La Nuova Sardegna

Ancora aerei militari (Tornado, Eurofighter, Amx?) che hanno rotto il muro del suono impegnati nel corso di un'esercitazione militare, vedasi nell'operazione Trident Juncture? Il fortissimo boato, alle 16:10 esatte. I vetri delle finestre di tutte le case di Tortolì-Arbatax hanno tremato in maniera impressionante. Subito dopo tante persone si sono precipitate in strada per vedere cosa fosse successo. Lo stesso boato è stato avvertito in altri centri dell'Ogliastra:Urzulei, Ilbono, Girasole, Lotzorai, Santa Maria Navarrese, Baunei, Villagrande. Lo stesso avvenne alle 10:48 dello scorso 4 giugno, sempre a causa di un altro aereo militare. Ieri pomeriggio, poco prima e subito dopo il fortissimo bang sonico, uno o due aerei sarebbero stati visti sfrecciare al largo, oltre la baia di Porto Frailis e Cala Moresca, in direzione Baunei. Altre persone parlano del rumore di un motore aereo che si allontanava. È molto probabile che anche ieri uno o due aerei i militari, volando in esercitazione a bassa quota – magari fra mach 1,2 (velocità massima, a bassa quota, dei Tornado) e 1,8-2 – e abbiano provocato il bang sonico. Tantissime sono state anche le chiamate alle forze dell'ordine. E il comandante dell'Ufficio circondariale marittimo di Arbatax, il tenente di vascello Rocco Landi, che ha avvertito il fortissimo boato, ha precisato che alla sala operativa della Guardia costiera non è giunta alcuna richiesta di soccorso o altro subito dopo quanto registratosi alle 16:10 esatte. Ma una volta effettuati i controlli, sia a terra che nella costa - da parte di carabinieri, Ps, Circomare Arbatax-Guardia costiera, Squadriglia navale Guardia di finanza Arbatax- non è stato trovato nulla che potesse essere ricollegato a grosse bombe, neanche in mare. Come spiega Focus.it «si parla di “muro del suono” perché la resistenza dell’aria aumenta sempre di più con l’aumentare della velocità dell’aereo, e diventa elevatissima (quasi una barriera fisica) quando la velocità si approssima a mach 1 (1200 km/h al livello del mare, 1050 km/h a 1100 metri di quota): in quel momento le molecole d’aria non fanno più in tempo a spostarsi per lasciare spazio all’aereo e vengono urtate, provocando il famoso fenomeno del “bang” sonico». (l.cu.)