La Nuova Sardegna

MACOMER. Il Trenino verde della Planargia avrà un futuro. Nei giorni scorsi il Senato ha approvato in via definitiva la nuova legge sulle ferrovie turistiche che individua le tratte ferroviarie a uso turistico, 18 in tutta Italia, di cui 4 in Sardegna e tra queste la Macomer-Bosa Marina. La nuova legge mira a «salvaguardare e valorizzare le tratte ferroviarie dismesse o sospese caratterizzate da particolare pregio culturale, paesaggistico e turistico, nonché le relative stazioni, opere d’arte e pertinenze». La ferrovia Macomer-Bosa Marina segue un percorso straordinario con la vista di paesaggi mozzafiato incredibili. In passato arrivava fino a Bosa costeggiando il tratto finale del fiume Temo, unico corso d’acqua navigabile della Sardegna. Questo tratto, rimasto in abbandono per anni, è in parte crollato nel fiume e in parte è stato smantellato. Più che un servizio il Trenino verde della Planaragia è una risorsa turistica che i visitatori hanno iniziato ad apprezzare negli ultimi anni. La Cooperativa Esedra ha saputo promuoverla nel modo migliore proponendo un’escursione con guida a bordo, visite ai monumenti e assaggi delle tipicità locali (malvasia compresa) lungo il percorso. C’è gente che viene appositamente per farci un viaggio e arrivare fino a Bosa. Vengono per cogliere la possibilità viaggiare in treno come nel passato, magari sballottati nella carrozza in legno che non ha gli ammortizzatori di un “Pendolino”, ma che si presenta come un treno di una volta (ottoni lucidi, portabagagli a reticella, terrazzino aperto con ringhiera in ferro battuto) e segue un percorso dai tanti paesaggi che dopo Nigolosu si apre verso il mare offrendo alla vista un paesaggio mozzafiato. L’anno scorso la proposta di un pacchetto turistico col Treno verde ha sfondato alla Bit di Milano suscitando l’interesse degli operatori proprio per la presenza di un treno che percorre una vecchia ferrovia in disuso per il servizio ordinario del trasporto passeggeri. La legge approvata dal Senato prevede anche improbabile utilizzo dei ferrocicli, che sono dei carrelli a pedali per due o più persone che si muovono sui binari. (t.g.t.)