La Nuova Sardegna

PORTO TORRES. «Porto Torres ha perduto la sua rappresentanza all'interno dell’Autorità portuale ben prima della entrata in vigore della riforma dei porti: la mancanza dì autorevolezza dell’amministrazione comunale e la delega in bianco, firmata a favore del Cip, ha polverizzato la credibilità che la rappresentanza turritana ha sempre avuto nel campo della portualità regionale e in seno al Comitato portuale». Così la segreteria cittadina del Pd – per conto del segretario Mirko Luiu e del coordinatore della Portualità Massimo Piras – che cita i finanziamenti delle precedenti amministrazioni per la realizzazione della darsena pescherecci, la strada di collegamento tra Teleferica e moli di Ponente, il restyling del molo Alti Fondali e i finanziamenti per la rimozione della secca per l'utilizzo della banchina Dogana Segni e per la realizzazione dell'Antemurale di ponente. A questo elenco si aggiungono poi la discussione e approvazione della variante al prolungamento dei moli di Ponente, le linee guida del nuovo Piano regolatore portuale e la perimetrazione della zona franca doganale. «Questa amministrazione può invece solo fregiarsi di averci privato del nuovo Piano regolatore portuale – dicono Luiu e Piras -, sottraendo al consiglio comunale di Porto Torres l'autorità che in precedenza le era stata riconosciuta con la discussione del piano, ed è necessario che la popolazione sappia quanti soldi siano stati spesi per una progettazione messa da parte e chi pagherà il danno erariale causato». Il Pd nutre quindi massima diffidenza sulla capacità dell’amministrazione nel poter ripristinare un ruolo guida della comunità in tema di pianificazione portuale: «Chiediamo al Partito, che ricopre incarichi istituzionali sui vari livelli di governo, di riconoscere l'urgenza e la necessità di adoperarsi nell'immediato affinché venga portato a termine l'iter di approvazione del Prp, stralciandolo dal percorso che lo vorrebbe incluso nel Piano regolatore di sistema regionale». (g.m.)