Il pieno allo yacht 

batte tutti i record

Duecentomila litri: pieno impossibile per un’auto, per un tir. Ma il maxi yacht Sunrays carburante ne richiede tanto per affrontare la navigazione in tutta tranquillità e spostarsi, come ha fatto...

Duecentomila litri: pieno impossibile per un’auto, per un tir. Ma il maxi yacht Sunrays carburante ne richiede tanto per affrontare la navigazione in tutta tranquillità e spostarsi, come ha fatto ieri, dalle coste della Gallura a quelle della Spagna. L’imbarcazione di 86 metri, 14 di larghezza, bandiera delle Isole Cayman, non ha avuto difficoltà per riempire il serbatoio dalle banchine della marina di Portisco, località turistica di Olbia. Il servizio di rifornimento assicurato dalla divisione First Bunker dell’azienda Transport di Sassari ha consentito di battere anche questo record in Sardegna: 200mila litri di carburante hanno riempito la pancia della barca con un’operazione di circa cinque ore, direttamente dal distributore di carburante attrezzato dall’impresa di Pasquale Taula per questa capacità operativa. «Abbiamo acquisito l’impianto dismesso tre anni fa – racconta l’imprenditore con l’entusiasmo di chi vuole dare un contributo al potenziamento del comparto turistico dell’isola –. Lo abbiamo ricostruito e organizzato per rispondere a questa esigenza». C’è riuscito. Quindici anni fa il record di rifornimento in Sardegna era 30mila litri. Con il bunkeraggio, ossia utilizzando le autobotti, la capacità è salita via via, ma non era ancora andata oltre i centomila. Così i grandi rifornimenti si facevano in altri porti. «Ora anche la Sardegna, come in questo caso si sta dotando di servizi di alto livello
a beneficio del turismo», osserva Pasquale Taula che con la sua impresa gestisce il servizio anche a Cagliari, Castelsardo, Isola Bianca Olbia, Alghero. Ma con le cisterne. L’impianto di Portisco è attrezzato per erogare fino a (dipende dalla barca) mille litri di carburante al minuto.

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