La Nuova Sardegna

CAGLIARI. Novità dell'ultim'ora sul fronte della vertenza Keller. Questo pomeriggio la Wegh Group, importante società emiliana del settore della trazione e segnalamento ferroviario, ha inviato una lettera di «manifestazione di interesse non vincolante» all'assessorato all'Industria della Regione Sardegna, dando piena disponibilità ad incontrare i liquidatori giudiziali nominati dal Tribunale di Cagliari, le istituzioni regionali e i sindacati per vedere se esiste la possibilità di un suo coinvolgimento in un'azione di salvataggio dell'industria ferroviaria di Villacidro. La Wegh Group, che ha un buon raggio d'azione in Italia e in Europa ma soprattutto nei Paesi del Nord Africa, chiede di avere disponibili tutte le informazioni utili alla redazione di un nuovo piano industriale teso al rilancio delle attività produttive della Keller in liquidazione.

Dopo Confindustria e Prefettura, questa mattina una folta rappresentanza di lavoratori della Keller di Villacidro ha effettuato un sit-in a Cagliari, stavolta in davanti al palazzo della regione di viale Trento, dove i rappresentanti sindacali si sono incontrati con l'assessore dell'Industria Maria Grazia Piras per fare il punto della situazione in considerazione che si avvicina inesorabilmente il giorno del licenziamento di 296 dipendenti - il 6 agosto prossimo - e l'avvio della procedura di fallimento dell'azienda ferroviaria di Villacidro, che dovrebbe concludersi in sessanta giorni.

Le segreterie territoriali di Fiom, Fsm Cisl e Uilm, in accordo con la Rsu aziendale, ritenute non soddisfacenti le risposte dell'assessore e per rafforzare la richiesta di apertura di un tavolo con la partecipazione dei vari soggetti interessati (Sfirs, i Liquidatori giudiziali e il Commissario liquidatore dell'Azienda) hanno deciso di rimanere riuniti assieme ai lavoratori nella sala riunioni dell'assessorato Industria, al quarto piano del palazzo di viale Trento.

"Questa vertenza - ha detto Marco Angioni, segretario territoriale della Fsm Cisl - può essere risolta solamente con l'interessamento forte della politica isolana e nazionale, che scongiuri i licenziamenti e che rilanci un settore che può e deve ripartire visti gli investimenti nel settore ferroviario che interessano tutta la penisola".

"Lo stato di agitazione - ha aggiunto Andrea Farris, della Uilm - proseguirà a oltranza e le iniziative andranno avanti fino a che non verranno prese decisioni tali da scongiurare la chiusura definitiva del sito di Villacidro".

Secondo i sindacati, l'ultima strada praticabile per evitare di salvare l'azienda ferroviaria e i suoi 296 posti di lavoro è l'amministrazione straordinaria controllata dell'azienda, nella speranza che si materializzino nuove commesse che consentano la ripresa dell'attività produttiva attraverso nuove com-messe, magari da parte delle Ferrovie dello Stato e dell'Arst che da molti anni hanno cessato ogni rapporto con l'azienda di Villacidro.

A fine maggio c'era stata da parte della Giunta regionale la richiesta alla diplomazia italiana di attivarsi con il governo dell'Egitto per verificare la possibilità di recupero della commessa da parte della società egiziana Semaf, appaltatrice di un ordine di 212 carrozze passeggeri (importo quasi 100 milioni di euro) da parte delle Ferrovie di Stato dell'Egitto, che ha annullato l'ordine a favore dell'azienda di mezzi rotabili di Villacidro, acquisita dalla New Sardinian Railway, società di scopo costituita da tre gruppi industriali e bancari indiani. La cancellazione della commessa, imputabile al mancato rispetto dei tempi di realizzo e consegna delle carrozze ordinate, ha fatto precipitare la crisi dell'azienda di Villacidro. In mancanza di interventi dall'alto, il prossimo 6 agosto scatteranno i licenziamenti e sarà avviata la procedura giudiziaria di fallimento dell'azienda Keller. (luciano onnnis)