La Nuova Sardegna

ARBATAX. «Questa mattina, prima delle 5, così come avverrà in tarda serata. prima della mezzanotte, le due navi passeggeri della Tirrenia, la prima proveniente da Civitavecchia e diretta poi a Cagliari, mentre la seconda partita da quest’ultimo porto e diretta sempre allo scalo laziale, hanno potuto attraccare qui ad Arbatax, perché siamo riusciti ad avere una proroga sul servizio di vigilanza. Ma se la Regione non interverrà subito, martedì notte la seconda nave per Civitavecchia, senza servizio di vigilanza, potrebbe non attraccare». A meno che, non intervenga l’autorità marittima. A parlare è il presidente della Compagnia portuale Arbatax, Mchele Fara, che già pochi giorni fa aveva lanciato l’allarme sul mancato rinnovo della copertura finanziaria, da parte della Regione, proprio per quanto attiene il servizio di vigilanza.

Fara è imbufalito: «È mai possibile che la Regione non sia ancora intervenuta per riassicurare la copertura finanziaria per il servizio di vigilanza (anche notturna) al porto di Arbatax, sulla base della Security antiterrorismo del 2006? La Regione non può fare finta di non sapere più che Arbatax è uno scalo regionale, e quindi di sua competenza. L’assessore regionale ai Trasporti, Massimo Deiana, perché tace? Eravamo tranquilli perché il presidente della commissione regionale Bilancio, Franco Sabatini, ci aveva assicurata che per la copertura finanziaria relativa alla vigilanza in porto per l'attracco e la partenza delle navi Tirrenia era tutto a posto. E invece, metà settimana ci hanno comunicato che non vi era più la copertura finnziaria. E da martedì, si può rischiare il blocco» .

Il consigliere regionale Franco Sabatini replica con poche parole: «La Regione non lascerà che nel porto di Arbatax non possano attraccare navi passeggeri Tirrenia a causa della mancata vigilanza relativa a una copertura finanziaria non rinnovata. Così come è stata trovata una soluzione in passato, anche grazie al mio intervento, avverrà anche questa volta. Fra l’altro, fui io, tanti anni fa, a fare inserire l’emendamento sulla copertura finanziaria per la vigilanza nello scalo marittimo di Arbatax». Sempre pochi giorni, fa, non appena avuta comunicazione dal presidente della Compagnia portuale Arbatax, anche il sindaco di Tortotlì-Arbatax, Massimo Cannas, ha chiesto l’intervento della Regione. Quella per Civitavechia-Cagliari è l’unica tratta rimasta ad Arbatax. La Tirrenia, dall'autunno, ha sospeso la tratta bisettimanale da e per Genova-Olbia, che verrà riattivata soltanto dal 20 luglio.