Nuovo intervento per lo svincolo
Macomer, l’assessore ai Lavori pubblici risponde all’interpellanza di Ledda
MACOMER. Il progetto per la messa in sicurezza della ss. 131 nel quale è inserito lo svincolo nord di Macomer non ha niente a che vedere col vecchio progetto da due miliardi di euro per la ristrutturazione della strada che prevedeva anche un percorso in galleria da Birori a Campeda e che non fu mai finanziato, ma è un intervento nuovo che ha copertura finanziaria ed è compatibile con eventuali lavori di ammodernamento della strada che, se si troveranno i soldi necessari per farli, potranno essere realizzati in futuro. Questa, in sintesi, la risposta dell’assessore comunale ai Lavori pubblici, Gianfranco Congiu, al consigliere di minoranza Giuseppe Ledda che con un’interpellanza aveva posto il problema dell’allontanamento dello svincolo nord da Macomer e, soprattutto, della mancata realizzazione di un accesso alle strutture del distretto sanitario, quello che a Macomer chiamano l’ospedale. «La messa i sicurezza della ss 131 – spiega l’assessore Congiu – è fondamentale perché la strada resti nella rete Ten (le reti di trasporto trans europee), requisito indispensabile per accedere alle risorse dell’Unione per la grande viabilità. Mettere la strada in sicurezza eliminando gli svincoli a raso significa mantenerla all’interno di una piastra continentale che può accedere alle risorse Ue. Se queste si troveranno, ciò che verrà fatto sarà comunque compatibile col vecchio progetto».
Quello per la messa in sicurezza della ss. 131 è un progetto che si trascina da anni. «La scelta progettuale dell’Anas di portare lo svincolo a nord – spiega l’assessore comunale ai lavori pubblici –, è dei primi del Duemila. Le amministrazioni locale, territoriale e provinciale non mossero obiezioni sulle scelte operate. Con quest’opera oggi Macomer punta a interconnettere l’area archeologica di Santa Barbara alle complanari della ss 131 previste dal progetto in quanto indispensabili per la messa in sicurezza della strada collegando i fondi confinanti. Non dimentichiamo che la funzione fondamentale del nuovo svincolo è quella di porre fine agli incidenti causati dagli svincoli a raso che hanno causato diversi morti e feriti». (t.g.t.)
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