La Nuova Sardegna

BORORE. Il vecchio campo di aviazione di Borore, che rimase in funzione dal 1919 al 1945, sarà riaperto all’uso dall’Aeroclub di Cagliari, il quale nei giorni scorsi ha incontrato la popolazione per presentare il progetto di un’iniziativa di grande interesse anche economico. L’Aeroclub, infatti, guarda al centro Sardegna per allargare la propria attività e ha scelto Borore, dove in passato c’era un campo di aviazione, per aprire una scuola di volo che prevede la disponibilità di un’aviosuperficie. Dopo 70 anni non rimane molto del vecchio campo di aviazione di Borore, ma all’inizio del secolo le cose venivano fatte bene per cui alcune infrastrutture, soprattutto quelle che servivano per drenare l’acqua piovana, sono ancora efficienti e utilizzabili. L’incontro per presentare il progetto è stato organizzato all’ex gruppo di maggioranza Borore 2.0 che con questa e altre iniziative cerca di spianare la strada ai progetti avviati dalla precedente amministrazione della quale il gruppo vuole essere la continuità. «Riteniamo fondamentale la realizzazione di questo progetto – ha detto Alessandro Porcu del gruppo 2.0 – perché é un’occasione più unica che rara per il nostro territorio e per la nostra storia. La realizzazione dell’aviosuperficie consentirà alla nostra comunità di ottenere dei benefici dal punto di vista socio-economico e culturale. L’aeroclub di Cagliari, una realtà che opera da 75 anni nel settore del trasporto aereo, ha deciso di fare un grosso investimento nel nostro territorio e questa non può che essere una bella notizia. Questo ci incoraggia anche a guardare con più fiducia il nostro futuro». L’Aeroclub di Cagliari ha formato in anni di attività centinaia di piloti molti dei quali, dopo aver ottenuto la licenza di pilota commerciale, sono stati assunti nelle più importanti compagnie aeree italiane ed estere e diversi sono diventati comandanti. Una scuola dell’Aeroclub aprirà ora a Borore. Il vecchio campo di aviazione sarà utilizzato come aviosuperfice per piccoli velivoli da turismo, come scuola di volo per piloti di velivoli convenzionali e droni per uso professionale, per il rilascio di brevetti per controllori di volo e paracadutismo, la formazione di tecnici per la manutenzione dei velivoli e l’assistenza dei velivoli a terra. (t.g.t.)