La Nuova Sardegna

NUORO. Il comitato Trenitalia nuorese, che sta promuovendo la raccolta di firme, lo ricorda: «A settembre prendono servizio i nuovissimi treni, costati milioni e milioni di euro sulla Nuoro-Macomer. Ma il tempo di loro percorrenza è di un’ora e 20 minuti. Una vera assurdità». Secondo il comitato e alcuni esperti che ha consultato, occorre, invece, «migliorare il tracciato della ferrovia nell’ingresso dei due centri abitati di Nuoro e Macomer, smussare alcune curve, migliorare la sicurezza e introdurre i semafori automatici. Sullo scartamento ridotto si possono toccare velocità di 150 km orari come nel Queensland e in Giappone, e dunque se il treno raggiungesse 100 Km orari, in 40 minuti ma anche meno, possiamo raggiungere Macomer, e in 10 minuti avere le coincidenze per il sud e il nord dell’isola». Ma non basta, secondo il comitato «abbiamo diritto ad avere almeno 4 corse giornaliere dirette, coordinate con gli orari del pendolino ed essere collegati anche con porti e aeroporti». Infine, ricorda Solinas, «è vero che il costo per fare una ferrovia ad alta velocità è di 9 milioni a km ma alla nostra isola basterebbe viaggiare anche ad una velocità più moderata (da 100 a 150 km orari)». (v.g.)