La Nuova Sardegna

ARBATAX. Oggi e domani partiranno le ultime due corse della tratta da e per Civitavecchia. Dopodiché su questo collegamento non sarà più possibile prenotare. Alla una e mezzo della notte di venerdì la Moby Zazà, proveniente d Cagliari, partirà da Arbatax per Civitavecchia, dove attraccherà alle 13 della stessa giornata. Fino a ieri sera erano previsti 50 passeggeri e con 30 mezzi. Mentre oggi, alle 19, la Moby Dada partirà dallo scalo laziale per Arbatax, dove l’attracco (fino a ieri sera erano previsti 80 passeggeri con 35 mezzi) è previsto alle 5 del mattino di domani. Nel pomeriggio di giovedì 8 è stata cancellata la corsa della nave diretta a Civitavecchia.

«Come Cgil provinciale confederale – dice il segretarioGiacomo Pani – siamo molto preoccupati per questa situazione, con una giunta regionale che continua a essere totalmente assente e il ministero che non fornisce risposte certe sul futuro della tratta. Pare che a nessuno interessi». Shipping Italy, sempre molto informato, lunedì ha precisato che «passati 10 giorni dalla scadenza per la presentazione delle offerte e a tre dall’avvio del servizio, il Mims non ha ancora fornito alcuna informazione sulla procedura, reiterata più volte, per affidare il servizio di trasporto marittimo sovvenzionato fra Civitavecchia-Arbatax-Cagliari per la continuità territoriale marittima». Il quotidiano del settore ha ricordato che dopo alcuni tentativi andati a vuoto «il Mims aveva ritoccato significativamente le condizioni di gara, prevedendo un servizio ponte della durata di sei mesi». Shipping Italy ha appurato «che due delle compagnie papabili, Grandi Navi Veloci e Grimaldi Euromed, hanno deciso di non partecipare al bando». E che neppure Cin (né Moby, la sua controllante) «avrebbe preso parte alla procedura; da capire, a questo punto, come il governo intenda procedere se davvero anche questo bando fosse andato a vuoto».