La Nuova Sardegna

Nuoro

Macomer Una mostra per raccontare 130 anni di ferrovie

di Paolo Maurizio Sechi
Macomer Una mostra per raccontare 130 anni di ferrovie

MACOMER. È un viaggio lungo oltre 130 anni la mostra allestita nell’area espositiva del centro intermodale per iniziativa della società Esedra, l’associazione Maart con la collaborazione del Cral...

2 MINUTI DI LETTURA





MACOMER. È un viaggio lungo oltre 130 anni la mostra allestita nell’area espositiva del centro intermodale per iniziativa della società Esedra, l’associazione Maart con la collaborazione del Cral ferrovie di Macomer e Arst Trenino verde. La mostra “Le Ferrovie Complementari della Sardegna. Un viaggio lungo un’isola” racconta la storia delle ferrovie a scartamento ridotto che dalla fine dell’ottocento hanno completato le tratte delle Ferrovie Reali con le linee di collegamento con le zone più isolate della Sardegna. Nell’esposizione tantissime fotografie d’epoca, attrezzi da lavoro, telegrafi, telefoni, divise originali, documenti storici, la ricostruzione di un vecchissimo cantiere ferroviario per la posa di binari e traversine e l’ufficio del capo stazione della sede di Macomer. La mostra resterà aperta dal lunedì al venerdì dalle ore 9:30 alle 12:30 e di pomeriggio dalle ore 16:30 alle 19:30 mentre sabato e domenica su prenotazione. «Obiettivo principale della mostra – affermano i rappresentanti delle associazioni organizzatrici – oltre quello di un viaggio nel tempo della storia della ferrovia in Sardegna è soprattutto quello di promuovere e far scoprire gli aspetti più importanti del territorio mettendo in risalto le peculiarità e le tradizioni, offrendo un servizio e un’occasione per visitarlo anche con la mobilità sostenibile che è il treno, quindi i viaggi a bordo del trenino verde e ampliare l’esperienza di viaggio conoscendo ulteriori aspetti del territorio. Grande fascino infatti riscontra sempre il viaggio con la storica carrozza Bauchiero del 1913».

La linea Bosa-Macomer-Tirso fu inaugurata il 26 dicembre del 1888 e poco dopo un mese fu completato l’intero tratto per il capologo barbaricino. La linea Macomer-Nuoro è ancora attiva mentre la Bosa-Macomer viene utilizzata esclusivamente a scopi turistici con il trenino verde.

Non lasciare decidere l'algoritmo:

scegli La Nuova Sardegna per le tue notizie su Google

Primo Piano
Il provvedimento

Abusi edilizi e scarichi irregolari: chiuso il ristorante “Sapore di mare”, ex Chicca Piperita

di Argentino Tellini
Le nostre iniziative