La Nuova Sardegna

Nuoro Il primo intervento collaterale sarà la trasformazione in parcheggi a pagamento, e dunque delimitati dalle strisce blu, degli attuali posteggi del primo tratto di viale Trieste, entrando a Nuoro. Eliminando quelli bianchi già esistenti su un lato. In contemporanea, accogliendo una parte delle numerose richieste arrivate dai tanti lavoratori della zona zeppa di uffici e con l’apertura fresca del vecchio ospedale ristrutturato, saliranno da 90 a 100 gli abbonamenti per il parcheggio di piazza Italia. La lista d’attesa attuale, del resto, è composta da ben 30 persone. E insieme a questi passaggi, l’ingresso di Nuoro si prepara a ospitare altri 125 parcheggi nuovi di zecca alle porte del capoluogo: saranno quelli del Centro intermodale con ingresso da viale Trieste e uscita da via Ciusa Romagna. Sono state già fissate le tariffe. L’avvio, ormai prossimo, della struttura e ormai ex storica incompiuta nei confini della città sta muovendo, dunque, pure altri aspetti e aree posteggi a Nuoro.

Un tema da sempre molto caldo, e spesso al centro di polemiche e interventi, soprattutto da parte di residenti e attività commerciali che denunciano la carenza di spazi adeguati per lasciare le proprie auto e raggiungere così uffici, ambulatori, e servizi vari presenti tra via Brigata Sassari, via Dante, piazza Italia e comunque nel centro città. Ne sanno qualcosa i tanti che di mattina si dirigono verso il cuore di Nuoro con l’auto e girano all’impazzata, a volte, per poterla parcheggiare.

Ma le cose, entro la fine dell’estate, stando ai programmi dovrebbero cambiare in meglio. Proprio in questi giorni, infatti, il Comune ha approvato lo schema di convenzione con il quale affida all’Atp, l’azienda trasporti pubblici, la gestione del Centro intermodale che oltre ai parcheggi a pagamento prevede pure, come conseguenze collaterali, un nuovo numero di stalli blu in viale Trieste, nel tratto all’ingresso della città, e pure un nuovo numero di abbonamenti per i parcheggi di piazza Italia. Viste le numerose richieste arrivate per questi ultimi, il numero di abbonamenti a disposizione passerà da 90 a 100: considerato che 90 sono già stati piazzati, ne restano 10 ancora da vendere. Secondo il piano urbano della mobilità sostenibile, trattandosi della zona di piazza Italia, gli abbonamenti al parcheggio validi dal lunedì al venerdì e nelle sole mattine costeranno 20 euro al mese, mentre il costo mensile salirà a 32 euro per quelli validi dal lunedì al venerdì compreso il pomeriggio. Quanto al capitolo Intermodale e viale Trieste, lo schema di convenzione appena approvato dal Comune prevede la creazione di 125 nuovi parcheggi blu distribuiti sui tre livelli del nuovo impianto, con diverse tariffe per gli utenti occasionali. Dalle 7 alle 21 nei giorni feriali, si pagheranno 30 centesimi per trenta minuti, per la prima ora 60 centesimi, e dalla seconda ora e successive, invece, un euro.

Negli stessi parcheggi saranno attivati anche venti stalli destinati agli abbonati, con le stesse tariffe degli abbonamenti per piazza Italia. Lo schema di convenzione prevede pure «di rendere a pagamento le aree immediatamente adiacenti al centro intermodale per consentire ed incentivare l’utilizzo dello stesso: via Trieste lato destro, nel tratto compreso tra via Brigata Sassari e via Mannironi; viale del Lavoro lato sinistro e destro, nel tratto compreso tra via Lucania e via Lamarmora». Le tariffe saranno le seguenti: dalle 8 alle 13 e dalle 16 alle 20, nei giorni feriali, si pagheranno trenta centesimi per i primi trenta minuti, e 60 centesimi per la prima ora. Mentre per le successive si pagheranno 60 centesimi.