La Nuova Sardegna

OLBIA. Il Comune coglie l'occasione del “Centro in fiore” per far scattare la Ztl sperimentale estesa. Non più solo pochi giorni in cui le auto non saranno ammesse, ma tre mesi. La chiusura del cuore della città al traffico, nata per consentire al pubblico di godersi Corso Umberto fiorito, proseguirà per tutta la stagione estiva. Una mini rivoluzione del traffico per vivere in modo diverso il centro che porta la firma dell’assessore Ivana Russu e il parere favorevole del comandante della polizia locale Gianni Serra. Sarà una Ztl graduale, sperimentale per tre mesi, aperta a modifiche e correzioni nel corso dei mesi per valutarne benefici e impatto.

Solo pedoni. I divieti per le quattro ruote sono in parte gli stessi validi nei giorni della manifestazione Il centro in fiore. In Corso Umberto da via Principe Umberto a via San Simplicio (a eccezione dell'incrocio con via Giacomo Pala); via Regina Elena da via De Filippi esclusa, a piazza Regina Margherita; via Porto Romano, da corso Umberto a via Angioy esclusa; via Garibaldi, dall'incrocio con via Catello Piro.

Regole per le auto. Per consentire l'accesso delle auto al centro storico e alla stazione ferroviaria verrà istituito il senso unico in via Acquedotto, da via Mameli verso via Sassari e sarà invertito il senso unico in via Sassari, da via Acquedotto a corso Umberto. In via Giacomo Pala verranno creati 5 stalli riservati ai taxi; in via Acquedotto e in via Sassari sarà istituito il divieto di fermata. Il comandante della polizia locale, GiannI Serra, ha firmato le ordinanze che regolamentano la Ztl.

Ztl condivisa. La nascita della Ztl estesa non è una novità calata dall'alto. Come viene sottolineato dal Comune «la scelta di regolarizzare una regolamentazione della circolazione stradale nel centro storico attraverso la Ztl estesa è stata fortemente voluta dall’associazione di categoria della Confcommercio che condivide in modo integrale la volontà espressa dall'amministrazione».

La scorsa estate la Confcommercio aveva manifestato alcune perplessità sull’istituzione della Ztl integrale. E aveva chiesto al Comune la chiusura al traffico solo al mattino nelle giornate coincidenti con l’arrivo delle navi da crociera, e tutte le sere, a partire dalle 18, per corso Umberto, Sotto accusa non l’idea di una grande area riservata ai pedoni, ma l’esigenza di pianificare per tempo l’intervento e provvedere all’organizzazione dei divieti e dei parcheggi con una adeguata segnaletica.

Fino a oggi, durante l’estate, al centro era scattata una Ztl in formato ridotto. Una soluzione apprezzata da residenti, turisti, ma anche dalle attività commerciali. Grazie all’organizzazione di piccoli eventi e del mercatino la zona pedonale diventa una occasione per vivere il centro.

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