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Sosta forzata per il traghetto Giraglia

Sosta forzata per il traghetto Giraglia

Santa Teresa, si riaccendono le polemiche sui collegamenti con la Corsica

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SANTA TERESA. Il maltempo ha costretto la Giraglia a una sosta forzata nelle Bocche di Bonifacio. Quindici minuti, stando al racconto di alcuni passeggeri. «Non c'è stata nessuna avaria, ma solo una rollata anomala con le onde particolarmente forti, che ha causato un fermo di pochissimi minuti, nemmeno il tempo di lanciare l'allarme, proprio perché tecnicamente non è successo nulla, ma solo un fatto dovuto alle condizioni meteomarine», spiegano dalla Moby. Non c'è stato alcun cambio di itinerario, ma, sottolineano, come avviene tutti i giorni su questa rotta particolare, soltanto una serie di manovre per "assecondare" il mare e seguire il suo andamento creando meno problemi possibili ai passeggeri e cercando la rotta più opportuna. «Sia martedì che ieri, il comandante ha effettuato la prima corsa del mattino, approfittando di un leggero calo del vento, ma poi ha rinunciato alle successive perché vento e mare erano troppo forti nella zona attraversata», fanno sapere dalla compagnia della balena blu. Lo stop forzato della motonave, seppure per pochi minuti, ha riacceso i riflettori sulle polemiche dei collegamenti, da ottobre a marzo, tra Sardegna e Corsica. «È garantito solo dalla Moby, con la Giraglia - dice il coordinatore di Unidos, Gianni Usai -. Cioè con un traghetto, a differenza dell'Ichnusa (dal 2016 è di proprietà della Blu Navy), che non è stato costruito per solcare le acque tra Santa Teresa e Bonifacio. Ogni anno, non a causa del maltempo, è costretta a soste forzate per giorni. È accaduto anche in estate. La sicurezza è una priorità. Ma nonostante la destrezza e la professionalità del comandante, timonare una nave inadeguata è ancor più difficile». Usai ricorda che la Moby ha vinto un appalto triennale per garantire in autunno e inverno il trasporto commerciale e turistico. «Condizioni metee avverse permettendo, la compagnia si è impegnata a viaggiare tutti i giorni e quindi a sostituire eventualmente il traghetto – chiudeUsai -. Ma non deve aspettare che si verifichi un incidente». (w.b.)

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