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Olbia, treno dalla città all’aeroporto: Rfi mette il vincolo sui terreni

di Giandomenico Mele
Olbia, treno dalla città all’aeroporto: Rfi mette il vincolo sui terreni

Progetto da 170 milioni, parte la procedura per gli espropri

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Olbia Il collegamento ferroviario dalla stazione di Olbia-Terranova all’aeroporto Costa Smeralda comincia a prendere forma. Rfi (Rete ferroviaria italiana), la divisione infrastrutturale di Ferrovie dello Stato italiane, ha pubblicato l’avvio del procedimento per l’apposizione del vincolo preordinato all’espropriazione e/o asservimento sulle aree interessate dalle opere e la dichiarazione di pubblica utilità per le stesse. La procedura prevede che per 30 giorni consecutivi siano depositati per la consultazione il progetto dell’intervento con i seguenti elaborati: piano particellare, elenco delle ditte proprietarie dei terreni come da intestazioni catastali e relazione illustrativa dell’intervento. Entro 30 giorni i proprietari degli immobili coinvolti dagli interventi e ogni altro interessato che ne abbia diritto potranno formulare le proprie osservazioni in forma scritta.

Il progetto Prevede la realizzazione di una tratta ferroviaria per circa 3,4 chilometri a semplice binario e non elettrificata, ma con le caratteristiche tecniche necessarie a una futura elettrificazione per il collegamento Olbia-Aeroporto Costa Smeralda. Il collegamento con la linea esistente avviene mediante la realizzazione di un bivio in direzione della stazione Olbia-Terranova, localizzato alla fine dell’attuale centro abitato, a Micaleddu, così da garantire anche il collegamento con i binari della Sassari-Chilivani. Il tracciato presenta inizialmente uno sviluppo in rilevato, per proseguire in galleria per circa 450 metri, fino al passaggio sotto la statale 729 Olbia-Sassari, per poi svilupparsi in viadotto in direzione aeroporto. La stazione prevista al Costa Smeralda avrà due binari di servizio in viadotto, così da ridurre l’impronta a terra con marciapiedi di banchina, coperti da pensiline, estesi circa 200 metri.

Fondi e infrastruttura Rete ferroviaria italiana (Rfi) è partita in anticipo. Dopo i lavori per una nuova banchina passeggeri nella stazione Olbia-Terranova, sono quindi confermati quelli propedeutici al nuovo collegamento Olbia-Aeroporto Costa Smeralda. In questo modo si aumenterà la capacità della stazione con un ulteriore binario di circolazione, che sarà servito da un sottopasso. I fondi previsti dal Pnrr e già in cassa per la costruzione del nuovo collegamento stazione di Olbia-aeroporto ammontano a 170 milioni di euro. Il primo punto certo è la data: il 2026. Per quella scadenza temporale il collegamento ferroviario dovrà essere completato. L'intervento è previsto anche nell'ambito dell'accordo quadro tra Rfi e Regione Sardegna. La nuova linea che parte da Olbia, direttamente dalla nuova stazione di via Vittorio Veneto, intercetterà l'ospedale Giovanni Paolo II e proseguirà poi verso l'aeroporto, costeggiando in parte la statale esistente proprio per ridurre l’impatto sul territorio.
 

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