La Nuova Sardegna

Oristano

I mille chilometri dei bus senza autista

di Michela Cuccu

Bilancio della sperimentazione CityMobil: tremila passeggeri trasportati in meno di due mesi

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ORISTANO. Tremila passeggeri trasportati e 1580 abbonamenti in meno di due mesi: si è concluso con risultati forse neppure sperati, la sperimentazione del CityMobil 2, il progetto europeo con autobus senza conducente. In tutto i due autobus, battezzati Eleonora e Mariano che hanno fatto la spola sul lungomare della borgata, hanno percorso 1100 chilometri distribuiti in 837 corse. Ieri, ultima giornata della sperimentazione, i promotori dell’iniziativa, hanno tirato le somme di un progetto che farà tappa in altre sette città europee (in Finlandia, Francia, Spagna, Grecia e Milano, in occasione dell’Expo 2015) e che ha rivelato un alto indice di gradimento da parte degli utenti. Nei 38 giorni della sperimentazione, come hanno spiegato Luca Guala rappresentante della società MLab, Carlo Poledrini direttore generale dell’Arst, l’ingegner Giuseppe Pinna dirigente tecnico del Comune, il sindaco Guido Tendas e l’assessore al Traffico, Filippo Uras, il progetto ha dato ottimi risultati sotto il profilo della mobilità moderna ed ecologica.

Unico neo, è stato nel segnale di guida Gps che qualche volta si è interrotto, per via della presenza di ostacoli fissi come ad esempio gli alberi. Problema che però i tecnici ieri mattina hanno spiegato è facilmente risolvibile. «La sperimentazione svolta ad Oristano – hanno spiegato i responsabili del progetto che , cofinanziato dalla Commissione europea, con 47 partner coinvolti e il coordinamento dell’università La Sapienza di Roma – ha permesso di acquisire dati necessari a sviluppare la contemporanea presenza di più sistemi di guida».

Secondo gli amministratori comunali «questo esperimento è un importante passo nella direzione di una più vasta politica per la mobilità sostenibile che non esclude che, una volta conclusa la fase di sperimentazione, questo sistema possa essere parte dei servizi di trasporto urbano della città». Durante la sperimentazione sono stati raccolti 325 questionari compilati dagli utenti che hanno potuto esprimere il proprio giudizio sugli autobus senza conducente. Giudizi che serviranno a migliorare ulteriormente questa innovativa forma di trasporti ecologica e destinata a diffondersi.

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