La Nuova Sardegna

Oristano «Sogeaor ha recuperato un aeroporto che aveva perso la concessione dopo il fallimento della precedente gestione pubblica. Stiamo cercando, con le nostre risorse e assumendoci rischi e responsabilità, non soltanto di riportare in attività una struttura che altri avevano lasciato fallire, ma di costruire un progetto concreto per il territorio. Purtroppo, mentre noi siamo impegnati a costruire, c’è chi sembra dedicare molte più energie a ostacolare il lavoro svolto, anziché contribuire a individuare soluzioni». Non si fa attendere la replica di Riccardo Faticoni. Amministratore unico e socio di maggioranza della Sogeaor, società di gestione dell’aeroporto di Fenosu, e patron di Aeronike rompe il silenzio e risponde colpo su colpo alle dichiarazioni del consigliere regionale del Movimento 5 Stelle, Alessandro Solinas, e alle contestazioni sul valore contabile e sullo stato dell’aeroporto di Oristano-Fenosu. Replica che sposta l’asse delle responsabilità sui mancati riscontri delle istituzioni pubbliche: «Le preoccupazioni del consigliere Solinas meritano attenzione come qualsiasi osservazione che riguardi il futuro di un’infrastruttura pubblica. Ritengo però che il giudizio sull’attuale gestione debba partire dai fatti».

Il salvataggio E i fatti, secondo l’amministratore unico dell’aeroporto oristanese mai decollato per davvero nonostante i tanti soldi pubblici spesi, passano per un lungo iter di salvataggio economico: «Sogeaor ha ottenuto nel febbraio 2024 una nuova concessione ventennale, affrontando successivamente un complesso percorso di adeguamento tecnico e amministrativo, sostenuto interamente con risorse private». Nessun timore per le verifiche Enac: «I rapporti con l’Enac sono sempre stati improntati al massimo rispetto istituzionale e alla piena collaborazione. Il completamento del percorso di riapertura richiede ancora alcuni adempimenti tecnici e autorizzativi, sui quali stiamo lavorando in costante confronto con l’ente. Per questo preferisco non indicare una data che, allo stato, non sarebbe sufficientemente attendibile».

Soci e piste Riccardo Faticoni risponde poi in merito ai due fronti più caldi della polemica: i dissidi interni alla compagine societaria con i soci di minoranza Annis e Rufini, e il presunto degrado delle piste e degli immobili paventato da Alessandro Solinas dopo un decennio di inattività commerciale: «Sul fronte dei contrasti tra soci è importante distinguere le legittime divergenze societarie dalle responsabilità di gestione. La società continua a operare attraverso i propri organi amministrativi e a perseguire gli obiettivi previsti dalla concessione. Non ritengo che le divergenze tra soci debbano necessariamente compromettere i programmi di sviluppo, anche se è evidente che un clima di collaborazione sarebbe preferibile». Altrettanto netta la smentita sul degrado strutturale dell’aeroporto: «Sul presunto ammaloramento dell’infrastruttura, occorre distinguere tra le necessità manutentive di un aeroporto rimasto inutilizzato per anni e l’effettivo stato delle sue strutture. Sogeaor ha eseguito diversi interventi di manutenzione e adeguamento, anche in relazione alle prescrizioni delle autorità competenti. Eventuali criticità residue devono essere valutate sulla base di verifiche tecniche, non di impressioni o dichiarazioni generiche».

I progetti La parte più dura della replica tira in ballo i progetti presentati ma ignorati dalla Regione. Tra questi, la scuola di volo, una fiche su cui Fenosu puntava storicamente ma che la giunta regionale ha ufficialmente tolto a Oristano per assegnarla definitivamente allo scalo di Alghero: «Già alla fine del 2025 avevamo sollecitato le istituzioni a sostenere la candidatura di Fenosu per ospitare una scuola di volo. Nell’ambito della consultazione sul Piano regionale dei trasporti, abbiamo trasmesso all’assessorato un documento tecnico di 23 pagine contenente proposte per la logistica intermodale, la Protezione civile, l’antincendio e lo sviluppo di nuove attività aeronautiche. A queste iniziative, per quanto ci risulta, non è seguito alcun concreto riscontro istituzionale. Mi piacerebbe che si aprisse un confronto documentato anziché mettere periodicamente in discussione il nostro lavoro».

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