A Trenitalia 40 milioni all’anno
La Regione sogna di diventare capostazione. Ma larivoluzione rimane bloccata dalla burocrazia. I treni devono ancora superare il doppio collaudo, prima quello europeo in repubblica Ceca, poi quello...
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La Regione sogna di diventare capostazione. Ma larivoluzione rimane bloccata dalla burocrazia. I treni devono ancora superare il doppio collaudo, prima quello europeo in repubblica Ceca, poi quello in Italia. Per ora l’isola va avanti con i locomotori di Trenitalia. Società a cui la Regione versa 40 milioni di euro all’anno, per il servizio pubblico. Soldi che lo Stato dà alla Regione, ma che da Cagliari sperano di svincolare dal patto di stabilità. Ma la Regione spera anche di mettere al più presto in servizio i nuovi treni. Perché con l’arrivo dei propri locomotori anche i costi della convenzione con Rfi, la società che gestisce le reti ferroviarie, dovrà essere rinegoziata. Un passaggio che potrebbe consentire all’assessorato ai Trasporti di risparmiare un po’ di euro. (l.roj)
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