La Nuova Sardegna

SOLDI PER LA CASSA O LA MOBILITÀ. Oggi pomeriggio il governo darà le risposte che i sindacati di Meridiana (ora tutti uniti) aspettano. Ci sono i soldi per altri due anni di cassa integrazione? E, in alternativa, ci sono quelli per la mobilità, che varia da 3 a 5 anni? Sono risposte importanti per il futuro della trattativa sui 1634 esuberi (su 2101 dipendenti) dichiarati dalla società dell’Aga Khan. I sindacati chiedono che, invece dei licenziamenti, che dovrebbero scattare nel giugno del 2015, l’azienda faccia ricorso ad altri due anni di cassa, in modo da tenere tutti i dipendenti nel perimetro aziendale. È una richiesta che presuppone un piano di rilancio (e di investimenti) che Meridiana, però, non vuole fare. I vertici dell’azienda sono stati chiari: il loro è (e resterà) un piano di sopravvivenza, il che comporta il massiccio taglio al personale, l’84% della forza lavoro, tra la compagnia e l’hangar. Un muro contro muro che andrà avanti fino al 21 ottobre, data che il governo ha fissato come ultima per trovare un’intesa. Realisticamente se il piano A, la cassa integrazione, dovesse fallire, i sindacati saranno costretti a ricorrere a quello B, ovvero al negoziato sui licenziamenti. Hanno l’ultima parola, perché in caso di mancata intesa la copertura degli ammortizzatori sociali ricadrebbe sull’azienda. Ma la trattativa potrebbe riaprirsi sulla riduzione degli esuberi.

SENTENZA FAVOREVOLE. Ieri intanto i lavoratori della compagnia hanno incassato un successo giudiziario. Un gruppo di piloti, che aveva scelto la cassa volontaria, dopo la riforma Fornero, che rischiava di far perdere loro anni di anzianità, hanno chiesto di tornare a lavorare, ottenendo il no dell'azienda. Hanno fatto causa e il giudice del lavoro, Perinu, ha imposto alla società di Olbia di rimetterli in servizio.