La Nuova Sardegna

ROMA. Una grande gabbia di un metro e 80 per 1,40, alta un metro, che un sofisticato meccanismo di carrucole e tornio, azionati dalla forza di 8 uomini, riesce a far salire per 7 metri, dai bui sotterranei alla luce abbacinante dell'arena. Ricostruito con esattezza filologica dagli ingegneri Umberto Baruffaldi e Heinz Beste, che hanno lavorato al prototipo per 15 mesi con la supervisione della soprintendenza, torna a vivere nel Colosseo uno dei 28 montacarichi, di fatto stupefacenti macchine sceniche, che all'epoca dell'imperatore Domiziano assicuravano il sollevamento delle belve dai sotterranei per offrire uno spettacolo unico e sorprendente come in nessun altro anfiteatro dell'impero romano, funzionando anche come una straordinaria macchina del consenso. Circa 200 mila euro, spiega il direttore del monumento Rossella Rea, il costo dell'impresa, finanziata e poi filmata dall'americana Providence Pictures che così ha saldato il prezzo degli oneri concessori dovuti al monumento per la realizzazione di un documentario già distribuito negli Usa. Ora, tempo qualche settimana, il “montabelve”, come già lo chiama qualcuno, verrà inserito nel circuito di visita, mostrando tutti i meccanismi anche se per il momento senza movimentazione.

Presentando la ricostruzione del montacarichi che portava in superficie le belve, il ministro per i Beni culturali Enrico Franceschini ha detto che il governo punta a ricostruire l'arena del Colosseo in cinque anni, tra studi e lavori, per un costo stimato di 20 milioni di euro tra fondi pubblici (16) e finanziamenti privati (4). Massima tutela, assicura il ministro, si farà un concorso internazionale. La soprintendenza archeologica di Roma sta lavorando per mettere a punto il bando del concorso internazionale: «Puntiamo a riuscirci nell'arco del 2016».