La Nuova Sardegna

27 giugno

L’allarme: il Falkvag

parte da Zuwara

Il Falkvag, vecchio cargo battente bandiera della Sierra Leone, lascia il porto libico di Zuwara, destinazione Marsiglia. Dalla “Préfecture Maritime de la Méditerrané” di Tolone parte l’allarme: la nave è sospetta, potrebbe avere a bordo migranti.

28 giugno

Due navi da guerra

lasciano Tolone

Una squadra navale (composta dalla nave anfibia d’attacco “L9013 Mistral “, dalla fregata “D643 Jean De Vienne” e dal rimorchiatore d’altura “Abeille Flandre”) lascia il porto di Tolone e viaggia verso le coste meridionali della Sardegna per intercettare la “nave sospetta”. «È in corso un’operazione di sorveglianza» è il breve comunicato della prefettura marittima.

1 luglio

L’inseguimento: il cargo

raggiunto in Ogliastra

La mattina del primo luglio la squadra della marina francese intercetta il Falkvag al largo delle coste ogliastrine. Il cargo entra in acque nazionali italiane e le navi da guerra lo seguono distanza. Nella notte tra il primo e il due luglio al cargo viene impedito di entrare nelle Bocche di Bonifacio, viene spinto verso nord e costretto a fermarsi davanti alla base militare di Solenzara, nella costa sud-orientale della Corsica.

2 luglio

La perquisizione

dei fucilieri di marina

Poco dopo le 4 del mattino i fucilieri di marina salgono a bordo del Falkvag. La perquisizione dura quattro ore. «Conformemente al diritto internazionale del mare - scrive la prefettura marittima - un equipaggio della Marina nazionale ha proceduto a una verifica sulla nave sospetta. Questa visita ha permesso di constatare che la Falkvag non trasporta migranti». Ma c’è qualcosa che non torna: alle 11,30 il Falkvag si muove verso Marsiglia, “scortato” dalle navi da guerra francesi. La “Mistral” spegne i trasponder e diventa “invisibile” al satellite.

4 luglio

Marsiglia: uomini rana

controllano la chiglia

Davanti al porto di Marsiglia il cargo viene nuovamente perquisito da cima a fondo e gli uomini rana della Gendarmeria controllano attentamente sotto la chiglia per verificare se ci sia qualcosa attaccata allo scafo o se ci siano tracce di un carico che potrebbe essere stato sganciato in mare. Le operazioni di controllo terminano alle 12,44 di sabato 4 luglio.

15 luglio

Partenza: destinazione

La Valletta, anzi no

Dopo 11 giorni nella darsena D’Arenc di Marsiglia, il Falkvag riprende il mare. L’equipaggio (5 ucraini) dichiara di dover raggiungere Malta, ma sabato 18, quando ormai si trova al largo della Tunisia ecco il cambio di rotta. Il Falkvag approda a Zuwara alle 20,30 di ieri.