La Nuova Sardegna

OLBIA. “Meridiana muore, per colpa della compagnia controllata: Air Italy”. Per i passeggeri italiani, capire il ragionamento può essere complicato: le due compagnie aeree hanno la stessa livrea. Per i dipendenti, la differenza è chiarissima: una (la controllata) porta via rotte e lavoro all’altra (la controllante). E così i sindacati mettono nero su bianco che con questa dirigenza, con questa “concorrenza sleale interna, sarà impossibile avere un dialogo e trovare una soluzione”.

Filt-Cgil, Fit-Cisl, Uilt, Ugl, Anpav, Apm (piloti) in un lungo documento ieri hanno rimesso i fari su Meridiana, la compagnia aerea di Olbia il cui destino è sempre incerto. Ad aprile c’era stato un accordo al ministero dello Sviluppo: un altro anno di cassa integrazione per piloti, assistenti di volo, amministrativi (scadrà a giugno 2016), un anno per trovare un partner forte all’Aga Khan. I colloqui tra Qatar e Aga Khan, con la mediazione del Governo, sono bloccati; dunque non c’è un possibile piano industriale e tra sei mesi i dipendenti potrebbero essere di nuovo a rischio licenziamento (un migliaio, almeno). «Il dualismo aziendale impedisce ogni tentativo di rilancio di Meridiana, rende inefficaci tutte le soluzioni finora concertate con le organizzazioni sindacali e soffoca alla base ogni potenziale opportunità per ridimensionare il dichiarato, abnorme numero di lavoratori dichiarati in esubero» scrivono i sindacati. E citano come esempio la base di Verona: lì Meridiana ha chiuso. Lì Air Italy sta sviluppando nuove rotte internazionali. «È allarmante constatare come Meridiana abbia totalmente eluso gli impegni intrapresi, evitato il confronto con le parti sociali, attuando una continua e irresponsabile serie di azioni unilaterali volte a delegittimare le rappresentanze sindacali e a calpestare i più elementari e sacrosanti diritti dei lavoratori - attaccano -. I sindacati non intendono oltremodo tollerare il comportamento che Meridiana sta insistentemente perseguendo».

La risposta dell’azienda è arrivata in serata: «Il management di Meridiana conferma di essere sempre pronto a confrontarsi e di voler negoziare con le organizzazioni sindacali per raggiungere un risultato significativo e condiviso in grado di rendere più produttiva e competitiva la compagnia» scrive la società in una nota. Meridiana ricorda che c’è un «piano per l’introduzione di due Boeing 737 al posto di due Md, se ci sarà un accordo sul contratto di lavoro».