La Nuova Sardegna

OLBIA. Quando il ministro dello Sviluppo economico Federica Guidi è atterrata a Doha, ieri intorno alle 15 ora italiana, le 17 in Qatar, a riceverla c’era Akbar Al Baker, numero uno di Qatar Airways. Un fatto altamente simbolico. Perché la Guidi è lì per chiudere una serie di accordi commerciali tra l’Italia e il Qatar, e tra questi c’è anche l’intesa per il rilancio della compagnia aerea Meridiana. Al Baker, la cui compagnia è sotto il controllo del fondo statale Qia, lo stesso che ha proprietà della Costa Smeralda, ma che gode di un grande potere, ha voluto dare un segnale: l’affare Meridiana, per il Qatar, è ai primissimi posti.

E infatti subito dopo c’è stato un vertice a quattro tra la Guidi, Al Baker, il presidente di Meridiana Marco Rigotti e Sultan Allana, il capo del fondo Akfed dell’Aga Khan. Un incontro operativo cui ne farà seguito - come informano fonti del Governo - un altro oggi.

La Guidi e i gli uomini dell’Aga Khan hanno portato ad Al Baker gli aggiornamenti sulle trattative per la creazione della nuova Meridiana. Che, se tutto andrà in porto, sarà così articolata. Una nuova holding (ancora non c’è il nome) partecipata al 51% da Alisarda (Aga Khan) e al 49% da Qatar Airways che prenderà il controllo di Meridiana, Air Italy e Maintenance (l’hangar di Olbia).

Ad Al Baker è stato presentato l’accordo firmato il 24 febbraio al ministero dello Sviluppo. Due fogli ufficiali in cui tutti i sindacati si dicono contenti dell’interesse di Qatar Airways per Meridiana e in cui si impegnano a trovare, entro il 23 marzo, un accordo che permetta la nascita della nuova Meridiana. La Guidi, Rigotti e Allana hanno spiegato che ci sono ancora delle difficoltà - i sindacati chiedono la riduzione degli esuberi e l’unificazione delle liste dei dipendenti tra Meridiana e la compagnia controllata Air Italy - ma che è stato segnato un percorso con una data certa di scadenza per il negoziato.

Il vertice di oggi, invece, si annuncia più operativo. I capi di Meridiana e Qatar Airways parleranno di come strutturare la holding e di come sviluppare un piano industriale per i prossimi tre anni, partendo dall’annunciato ingresso nella flotta di Meridiana di 4 aerei Boeing 777, di base a Malpensa, per il trasporto delle merci.

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