"Cura del ferro" per i treni sardi: nel 2020 Cagliari-Sassari in meno di due ore
Conferenza stampa sul finanziamento di 402 milioni di euro per le ferrovie isolane a Villa Devoto sede della giunta regionale col ministro delle Infratrutture Graziano Del Rio in tour elettorale per il referendum
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CAGLIARI. Il governo investe in Sardegna 402 milioni per ammodernare la rete ferroviaria, rendendola concorrenziale alla mobilità su gomma, con l’obiettivo di abbattere i tempi di percorrenza in media del 25% fino ad arrivare a percorrere la tratta Cagliari-Sassari, nel 2020, in meno di due ore, la Cagliari Olbia in due ore e la Sassari Olbia in un'ora (Cagliari Oristano: 35 minuti). La possibilità riguarda i 20mila passaggeri sardi che oggi scelgono il treno per spostarsi, ma anche gli altri, e si stima che siano almeno ulteriori 20mila, che opterebbero per il treno se i tempi fossero più celeri e soprattutto certi.
«È una strategia forte, è una "cura del ferro" concreta, che fa parte di una strategia che mira a raddoppiare il numero dei passeggeri che ogni giorno prendono i treni nell’isola. Un servizio ai cittadini che vogliono prendere i treni, vogliono viaggiare in modo sicuro. Ci sono ritardi da colmare ma con questo programma riusciremo a offrire finalmente un servizio di qualità. La Sardegna finora ha perso il terno - ha sintetizzato il ministro delle Infrastrutture Graziano Del Rio in Sardegna per il sostegno al referendum - e ora deve iniziare a prenderlo».
«Si tratta di fondi che vengono dal Patto per la Sardegna firmato a Sassari il 29 luglio 2016», ha spiegato il presidente della Regione Francesco Pigliaru, «con i quali prendiamo impegni precisi su risorse, tipologia di interventi e cronoprogramma. Si andranno a colmare inefficienze dovute al mancato collegamento con la rete nazionale in modo da creare un sistema in cui la mobilità interna possa interfacciarsi con quella verso l’esterno tramite l’interconnessione con porti e aeroporti». Nel pacchetto di finanziamenti sono previsti i fondi per progettare il collegamento ai treni per l'aeroporto di Olbia e per l'aeroporto di Alghero, per quello di Cagliari, già collegato, si punta a migliorare la frequenza con un treno ogni 15 minuti.
Alla conferenza stampa tenuta a Villa Devoto c'era anche l'amministratore delegato di Rfi, Maurizio Gentili.
L'assessore ai Trasporti, Massimo Deiana, nell'illustrare i tempi del progetto ha annunciato che entro il 2019 con lo stock di lavori previsti nel prossimo triennio si avranno già recuperi sui tempi di percorrenza: 15 minuti tra Cagliari e Oristano, 23 minuti Cagliari Sassari e 22 minuti Sassari Olbia
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