Trasporti, da Sassari a Cagliari in 2 ore: la rivoluzione sui binari
Dal 2020 i treni impiegheranno 35 minuti per coprire la Cagliari-Oristano, un’ora per la Sassari-Olbia, e due ore per la Cagliari-Olbia. Pronti 346 milioni di euro
CAGLIARI. Cagliari Sassari in meno di due ore è il treno senza fermate che attraverserà la Sardegna nel 2020, 35 minuti ci impiegherà per coprire la Cagliari-Oristano, un’ora la Sassari-Olbia, due ore la Cagliari-Olbia, unica fermata intermedia Chilivani «perché altrimenti non sembra di essere in Sardegna».
C’è stato spazio anche per le battute, ieri mattina, nella conferenza stampa ad alta velocità tenuta a Villa Devoto sede della giunta regionale col ministro delle Infrastrutture,Graziano Delrio, appena sceso dall’aereo e diretto a Oristano per un incontro di sostegno al referendum del 4 dicembre. Il presidente della Regione, Francesco Pigliaru, ha fatto fare le slide per mostrare il cronoprogramma del rinnovamento dell’intera rete ferroviaria della Sardegna che ha 430 chilometri di binari, 40 stazioni e fa viaggiare 20mila persone l’anno.
Al tavolo, oltre Delrio e Pigliaru c’erano l’assessore ai Trasporti, Massimo Deiana, l’amministratore delegato di Rete Ferroviaria Italiana (Rfi), Maurizio Gentile, la direttrice generale dell’assessorato ai Trasporti, Gabriella Massidda. L’intervento ha pronti da spendere 346 milioni di euro, Pigliaru ha voluto la conferenza «non per fare un annuncio ma per fornire i dettagli» di un progetto che nasce dall’aver «audacemente collegato al tema insularità il rilancio del trasporto su binario».
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