La Nuova Sardegna

CAGLIARI. Un altro passo avanti per la nuova Continuità territoriale 1. Forse quello fondamentale. Perché il modello elaborato dalla Regione ha ottenuto il via libera dal ministero dei Trasporti e dall’Enac.

A Roma il passaggio finale nella sede del ministero dei Trasporti. La conferenza dei servizi era presieduta dall’assessore Massimo Deiana. Al tavolo anche l’Enac e i rappresentanti del ministero. Al centro della riunione il nuovo modello di Ct. Lo schema proposto dalla Regione è stato approvato. Disciplinerà i collegamenti da e per la Sardegna da ottobre 2017 a ottobre 2021. Nelle prossime settimane sarà preparato il decreto ministeriale di imposizione degli oneri di servizio pubblico. Poi la pubblicazione dell’avviso sulla Gazzetta ufficiale dell’Unione Europea. Da quel momento dovranno passare sei mesi per la presentazione delle offerte da parte delle compagnie aeree che hanno deciso di partecipare alla gara. «Passo decisivo di un lungo processo che ci condurrà a un nuovo modello di Continuità – dice l’assessore Deiana –. In cui saranno superate le criticità. Avremo una maggiore capacità degli aerei e condizioni più favorevoli per i sardi».

Le linee del nuovo bando erano già state presentate. Di fatto ci saranno molti più voli per Milano e Cagliari dai tre aeroporti sardi e anche la possibilità di incrementare i posti sarà meno macchinosa e complicata. Una procedura più snella per dare risposte più rapide alle emergenze. L’altro aspetto dovrebbe riguardare la tariffa unica. Resterà per i sardi, potrebbe avere una forbice di oscillazione per i non residenti. L’altro aspetto molto atteso, ma anche questo non è stato definito nei dettagli è legato ai parametri che serviranno per partecipare alla gara. Nel bando precedente alcuni requisiti, come la distanza tra i sedili o l’obbligo di offrire snack a bordo aveva di fatto escluso le low cost dalla possibilità di partecipare. Ora la Regione ha eliminato queste limitazioni. E di fatto ha aperto la strada anche a Ryanair, che ha aperto alla possibilità di partecipare alla gara.

Tedde (Fi). Mentre la Regione lavora per varare la nuova Ct1 il consigliere regionale di Forza Italia Marco Tedde continua a lanciare allarmi sui dati di Alghero. «A novembre l'aeroporto di Alghero ha registrato un calo, rispetto all'anno precedente, di quasi 11mila passeggeri, pari al 14,7%, con un decremento di turisti internazionali del 79,6% e un totale, dall'inizio dell'anno, di oltre 309mila passeggeri – dice Tedde –. Questo è il risultato di oltre due anni e mezzo di immobilismo e pasticci di Pigliaru e Deiana nelle politiche del trasporto aereo».