La Nuova Sardegna

SASSARI. Roma e Milano saranno più raggiungibili. E decisamente più economiche, perlomeno per quanto riguarda il costo dei biglietti aerei. Ieri, infatti, è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il decreto per la nuova continuità territoriale tra gli aeroporti dell’isola e gli scali di Milano e Roma. Il nuovo piano dei trasporti scatterà dal 27 ottobre e sarà attivo per i prossimi quattro anni, garantendo un risparmio notevole ai passeggeri residenti in Sardegna in viaggio da e per i due aeroporti della penisola. Sono stati quindi superati i rilievi della Commissione europea, che aveva chiesto chiarimenti alla Regione. Il provvedimento, firmato il 23 marzo dal ministero dei Trasporti, istituisce invece gli oneri di servizio sulle tratte principali da e per la Sardegna, in particolare sui collegamenti gestiti in esclusiva dai vettori aggiudicatari delle rotte tra Alghero e Roma, Alghero e Milano, Cagliari e Roma, Cagliari e Milano, Olbia e Roma, Olbia e Milano.

Nel nuovo piano della continuità è stata prevista una tariffa agevolata massima, e anche unica, per dieci mesi all’anno, dall’1 settembre al 30 giugno. Dal 27 ottobre si spenderanno quindi 37 euro per le rotte verso Roma mentre saranno 46 gli euro necessari per volare su Milano. La continuità territoriale subirà però un stop di due mesi durante l’estate, tra il 1 luglio e il 31 agosto, quando i residenti in Sardegna continueranno a corrispondere le tariffe che vengono pagate attualmente. Diverso il discorso per chi non risiede nell’isola, a cui verrà applicata una tariffa non agevolata massima pari a 70 euro per le rotte verso Roma e a 80 per Milano. La pubblicazione dell’avviso della continuità avverrà anche sulla Gazzetta Ufficiale della Ue e darà il via alla presentazione delle offerte da parte dei vettori, l’ultimo passo prima della chiusura del cerchio della nuova continuità territoriale. Tra le varie clausole del bando è previsto che le compagnie aeree debbano garantire una frequenza giornaliera che viene adattata alle singole tratte, ai giorni della settimana e ai diversi mesi dell'anno. Nel collegamento Alghero-Roma la frequenza minima giornaliera nel primo anno tra il 2017 e il 2018 passa da 3 voli in bassa stagione a 7 nei fine settimana di agosto, sull'Alghero-Milano da 1 a 5, sul Cagliari-Fiumicino da 7 a 18 e sul Cagliari-Linate da 4 a 14, sulla Olbia-Roma da 2 a 7 e sulla Olbia-Milano da 2 a 9. Inoltre tutti i posti in vendita, anche quelli eccedenti i limiti quantitativi minimi previsti, dovranno essere venduti «senza alcun contingentamento di posti compresi gli inserimenti nelle liste d'attesa. Disposizioni stringenti anche sui sistemi di prenotazione: se evidenzieranno una domanda di posti superiore all'80% dell'offerta complessiva giornaliera, il vettore dovrà mettere a disposizione voli supplementari o utilizzare aeromobili di capienza superiore senza alcun onere aggiuntivo per la Sardegna.