La Nuova Sardegna

OLBIA. Olbia e Toscana sono state storicamente collegate. Via mare. Ora potrebbero tornare a esserlo, anche d’inverno, con gli aerei. Mistral Air, la compagnia delle poste italiane, affacciatasi in Gallura l’estate scorsa con buoni risultati sulle rotte con Ancona, Parma e Bergamo, per questa, d’estate, lancia i collegamenti anche con Pescara e con Firenze. Li farà con i suoi Atr 72, aerei a turboelica da 68 posti.

Soprattutto il volo per Firenze promette bene: il vettore lo farà da aprile a ottobre, quindi per tutta la stagione, e con sei frequenze settimanali nel periodo di punta. Andrà a colmare quel vuoto che da anni aveva lasciato Meridiana, uscita prima da Pisa, poi da Firenze. Ma c’è di più: l’Olbia-Firenze – su cui Mistral si attende 11 mila dei 26 mila passeggeri che pensa di trasportare quest’estate – potrebbe restare anche d’inverno. Lo hanno detto il direttore network Piergaetano Paolillo e il consulente Luigi Vallero (un ex di Meridiana) ieri all’aeroporto, presentando i voli estivi insieme a Geasar, rappresentata da Mario Garau e presenti Marco Balata (comune di Olbia) e Paolo Manca (Federalberghi)

Mistral Air è una compagnia regional, per usare il termine tecnico: quello che Avianova avrebbe voluto essere e non è stata, per restare in casa Alisarda. Collega piccoli aeroporti. «Cerchiamo le nicchie: quella della Toscana lo è» assicura Vallero. «E in questo contesto, i voli potrebbero non essere destagionalizzati» chiude Paolillo.

C’è tutto un mercato potenziale per l’inverno. L’Olbia e l’Arzachena giocheranno in serie C e lo faranno nel girone in cui ci saranno almeno dieci squadre toscane. Giocatori, dirigenti, tifosi che si dovevano spostare in nave, potrebbero avere un collegamento diretto... (g.pi.)