La Nuova Sardegna

ROMA. La mancata attuazione dei porti franchi, l’assenza di una autostrada - unica regione in Italia -, una linea ferroviaria datata. Sono questi i grandi handicap della Sardegna, sollevati a Roma durante il convegno organizzato dalla associazione Blu Lab, dal titolo “Infrastrutture per il futuro: le grandi opere nello scenario Mediterraneo”. Durante l’incontro a Montecitorio, a cui hanno preso parte anche l’ex ministro Pietro Lunardi e l’ex sottosegretaria Stefania Craxi, è stata esaminata la questione sarda, con un particolare sguardo alla situazione dei trasporti: stradali, ferroviari, portuali e aeroportuali. Tra i relatori anche Giovanni Maria Chessa, coordinatore provinciale di Sassari e membro della direzione nazionale di Gioventù Nazionale, movimento giovanile di Fratelli d’Italia. Chessa ha sottolineato la mancata attuazione dei porti franchi, la mancanza di un tronco autostradale, una linea ferroviaria priva di elettrificazione e con raddoppi inconsistenti. Per provare a sanare questi gap ha proposto l'attuazione della fiscalità di vantaggio nei porti di Porto Torres, Olbia e Cagliari sul modello di Trieste, con la predisposizione per l'installazione non solo di nodi di scambio intermodali ma anche di aree per l'industria leggera e l'artigianato. Sul tema strade, è stata messa sul tavolo una soluzione low cost con l'eliminazione degli attuali incroci a raso nel tratto compreso Bauladu-Sassari o una vera e propria "autostradizzazione" con velocità commerciale variabile tra i 110 e i 130 chilometri orari con l'imposizione di un pedaggio adeguato. Dal punto di vista ferroviario si è proposto un raddoppio da San Gavino a Oristano e una rettifica tra Oristano e Sassari che insieme a interventi sul sistema di segnalamento possono abbattere i tempi di percorrenza.