Crociere, evento a Madrid per i porti sardi
All’International Cruise Summit ospitato in Spagna è stato presentato anche lo scalo di Oristano
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SASSARI. Porti sardi in mostra a Madrid per l’International Cruise Summit di Madrid, evento internazionale dedicato all’industria crocieristica. Un appuntamento annuale, giunto alla settima edizione, che richiama a Madrid gli stati generali di uno dei settori turistici più dinamici: 26 milioni i turisti che hanno deciso di fare una crociera nel 2017 con una spesa pro capite stimate di circa 1.200 euro a settimana.
Al summit mediterraneo gli scali sardi, sotto il nuovo coordinamento dell’Autorità di sistema portuale, rappresentati dalla responsabile marketing Valeria Mangiarotti, si sono proposti con un'offerta che, per ogni scalo, offre servizi per diverse tipologie di navi, dalle extra large alle lussuosissime mini ships. E, soprattutto, un portfolio diversificato di escursioni da ogni approdo.
Molto apprezzata, oltre a quanto finora garantito dai porti consolidati di Cagliari, Olbia, Golfo Aranci e Porto Torres, l’offerta infrastrutturale e territoriale dello scalo di Oristano, assoluta novità nello scenario mediterraneo. Proposte presentate a gruppi armatoriali come la spagnola Pullmantur, la tedesca Tui Cruises e alla new entry nel mercato, la Virgin Cruises, compagnia del magnate americano Richard Branson che dal 2019 invaderà il mercato con i nuovi giganti del mare. Altre sfide importanti sono quelle dei porti green: anche la Sardegna nei prossimi anni dovrà soddisfare le esigenze di un’industria in rapida evoluzione.
«L’International Cruise Summit di Madrid si è rivelata una vetrina internazionale formidabile per i porti sardi – ha detto Massimo Deiana, presidente dell’AdSP del Mare di Sardegna – Già alla seconda uscita pubblica in appena tre mesi abbiamo riscosso l’interesse di nuove compagnie e rafforzato il rapporto con quelle che da anni ci onorano della loro presenza. L’offerta integrata dell’isola si rivelerà una carta vincente nell’industria delle crociere. Con almeno sei porti a vocazione crocieristica riusciremo ad intercettare più navi e più itinerari, garantendo una ricaduta generalizzata degli effetti benefici del crocierismo su tutti i versanti. Una sfida importantissima, alla quale faremo fronte con importanti investimenti infrastrutturali e un lavoro in sinergia con il territorio e con gli operatori del settore turistico».
Al summit mediterraneo gli scali sardi, sotto il nuovo coordinamento dell’Autorità di sistema portuale, rappresentati dalla responsabile marketing Valeria Mangiarotti, si sono proposti con un'offerta che, per ogni scalo, offre servizi per diverse tipologie di navi, dalle extra large alle lussuosissime mini ships. E, soprattutto, un portfolio diversificato di escursioni da ogni approdo.
Molto apprezzata, oltre a quanto finora garantito dai porti consolidati di Cagliari, Olbia, Golfo Aranci e Porto Torres, l’offerta infrastrutturale e territoriale dello scalo di Oristano, assoluta novità nello scenario mediterraneo. Proposte presentate a gruppi armatoriali come la spagnola Pullmantur, la tedesca Tui Cruises e alla new entry nel mercato, la Virgin Cruises, compagnia del magnate americano Richard Branson che dal 2019 invaderà il mercato con i nuovi giganti del mare. Altre sfide importanti sono quelle dei porti green: anche la Sardegna nei prossimi anni dovrà soddisfare le esigenze di un’industria in rapida evoluzione.
«L’International Cruise Summit di Madrid si è rivelata una vetrina internazionale formidabile per i porti sardi – ha detto Massimo Deiana, presidente dell’AdSP del Mare di Sardegna – Già alla seconda uscita pubblica in appena tre mesi abbiamo riscosso l’interesse di nuove compagnie e rafforzato il rapporto con quelle che da anni ci onorano della loro presenza. L’offerta integrata dell’isola si rivelerà una carta vincente nell’industria delle crociere. Con almeno sei porti a vocazione crocieristica riusciremo ad intercettare più navi e più itinerari, garantendo una ricaduta generalizzata degli effetti benefici del crocierismo su tutti i versanti. Una sfida importantissima, alla quale faremo fronte con importanti investimenti infrastrutturali e un lavoro in sinergia con il territorio e con gli operatori del settore turistico».
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