La Nuova Sardegna

SASSARI. Oggi è il giorno della verità per i familiari dei 140 della Moby Prince. Questa mattina saranno presentati i risultati dei lavori della commissione parlamentare di inchiesta sulla Moby Prince. C’è molta attesa per quello che il presidente Silvio Lai dirà ai familiari delle vittime. Saranno loro i primi a conoscere i risultati del lavoro di inchiesta. Una scelta della commissione, che subito dopo parlerà con la stampa. Il materiale resta top secret.

Era il 10 aprile 1991 quando il traghetto della Navarma Lines impattò con la prua contro la cisterna della petroliera Agip Abruzzo all’uscita del porto di Livorno. Dalle prime indiscrezioni che erano venute a galla con il lavoro della commissione c’era il fatto che quella sera non c’era nebbia. Come invece sostenuto per anni. Ma ci sono tutta una serie di incongruenze fornite nel rapporto ufficiale che il lavoro della commissione ha messo in evidenza. E alcune verità di allora sono crollate attraverso il lavoro di indagine e di verifica fatto dalla commissione. Oggi verranno rese note durante una cerimonia in senato, nella Sala Zuccari.

La realtà che emerge dal lavoro della commissione rende ancora più tragica e straziante la fine dei passeggeri della Moby Prince. Morti carbonizzati mentre attendevano i soccorsi che non sono mai arrivati. Ma era stato salvato l’equipaggio dell’Agip Abruzzo.

Lai guida la commissione che 27 anni dopo cerca la verità. Della commissione fanno parte altri due senatori sardi, Emilio Floris e Luciano Uras. 24 mesi di lavoro della commissione, 72 audizioni, per riscrivere la storia della tragedia della Moby Prince. Una commissione che da subito ha trovato la difficoltà di indagare su una vicenda, su cui sono stati celebrati tre processi, un’indagine ministeriale e un’indagine conoscitiva parlamentare, che riguardava avvenimenti di 26 anni prima senza più le due navi, la petroliera demolita dopo 7 mesi e la Moby dopo pochi anni.