La Nuova Sardegna

SASSARI. «I ministeri del Lavoro e delle Infrastrutture si attivino per sapere perché Air Italy voglia trasferire cinquanta impiegati dalla sede di Olbia a Malpensa e qual sia la strategia che sta dietro questa operazione» A chiederlo è il deputato del Pd Gavino Manca, primo firmatario di un’interrogazione scritta indirizzata ai ministri Di Maio e Toninelli. Nel documento, firmato anche dalla collega Dem Romina Mura, si sollecitano chiarimenti sugli impegni assunti dall’azienda rispetto all’obiettivo di mantenere la governance in Sardegna.

«Nell'interrogazione – spiega Gavino Manca – ripercorro le vicende degli ultimi mesi, ricordando che la compagnia, attraverso il proprio management, nel mese di aprile in un incontro con la Regione a Villa Devoto, aveva negato l’intenzione di procedere al suddetto trasferimento. In più, gli impiegati interessati dal trasferimento ricoprono ruoli e mansioni per i quali è possibile lo svolgimento del proprio ruolo anche nella sede di Olbia. Nel 2016 presso ila sede del Mise è stato siglato un accordo quadro tra il Ministero del lavoro e delle politiche sociali, il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, il Ministero dello sviluppo economico, Meridiana e le organizzazione sindacali Filt Cgil, Fit Cisl, Uil trasporti, Ugl trasporto aereo, Anpac ed Anpav nella quale sono stati definiti l’assetto societario e le prospettive produttive, l’assetto occupazionale della nuova partnership, il contratto di lavoro, il monitoraggio e le verifiche dello stesso accordo. Il Ministro, a seguito dell’incontro con il Governatore della Sardegna Francesco Pigliaru, come riportato nel sito del Ministero che lui dirige, aveva manifestato poi grande attenzione in merito alla vicenda Air Italy, prendendo atto della risoluzione, approvata in Consiglio regionale, con cui si impegna la Giunta a chiedere con urgenza un tavolo al Mise e al Mit per verificare il mantenimento degli impegni assunti dall’azienda rispetto all’obiettivo di mantenere la governance in Sardegna. Alla luce di questi fatti – aggiunge Manca – vorremmo sapere quale sia la strategia in termini di costi benefici per lo spostamento della sede operativa dall’aeroporto Costa Smeralda a Malpensa. Soprattutto perché a Milano la società è priva di infrastrutture di proprietà a differenza di Olbia, dove le stesse possono essere sviluppate e potenziate in linea con gli impegni presi con il Governo precedente. Per questo chiediamo ai ministro del lavoro e delle Infrastrutture come intendano attivarsi sul caso».