SASSARI. Solo nelle casse dell’Anas ci sono 4 miliardi spendibili per realizzare opere importanti ma gli interventi rimangono fermi al palo. Colpa dei tempi lunghissimi causati dagli organici ridotti all'osso e dalla mancanza di autonomia: il compartimento Anas sardo deve chiedere il permesso a Roma anche per una rotatoria o un semaforo. Mediamente per progettare, approvare e realizzare un’opera servono 13-14 anni, con le autorizzazioni che, però, scadono ogni 5. Negli ultimi sei mesi in Sardegna c’è stato lo sblocco di alcuni cantieri. Ma ci sono opere cruciali da completare come Sassari-Olbia e Sassari-Alghero, senza dimenticare la 131.
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