In QUATTRO ANNI
Manutenzione di ponti e viadotti, bando da 100 milioni dell’Anas
CAGLIARICento milioni per la Sardegna, quasi il 10 per cento della cifra stanziata nel nuovo bando nazionale dell’Anas, spalmato su quattro anni, per la messa in sicurezza di ponti e viadotti. L'appel...
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CAGLIARI
Cento milioni per la Sardegna, quasi il 10 per cento della cifra stanziata nel nuovo bando nazionale dell’Anas, spalmato su quattro anni, per la messa in sicurezza di ponti e viadotti. L'appello pressante della Regione è stato finalmente recepito.
«Intervenire sulla sicurezza ha un peso e un significato importante soprattutto per quelle opere che sappiamo essere da tempo in una situazione critica», è stato il commento del governatore Christian Solinas dopo l’annuncio dell’Anas.
L’assessore ai lavori pubblici, Roberto Frongia, ha aggiunto: «Il monitoraggio e la manutenzione continua dei ponti in un territorio a rischio idrogeologico è di fondamentale importanza. Gli interventi saranno realizzati attraverso accordi quadro, che consentono di velocizzare i tempi e snellire le procedure burocratiche. Sappiano bene che ponti e viadotti, da sempre considerati infrastrutture strategiche, oggi risentono dell’aumento dei volumi del traffico, del degrado e dell’invecchiamento e dei fenomeni atmosferici. È per questo motivo che siamo d’accordo, come auspicavamo da tempo, sugli interventi mirati e tempestivi annunciati dall’Anas».
Cento milioni per la Sardegna, quasi il 10 per cento della cifra stanziata nel nuovo bando nazionale dell’Anas, spalmato su quattro anni, per la messa in sicurezza di ponti e viadotti. L'appello pressante della Regione è stato finalmente recepito.
«Intervenire sulla sicurezza ha un peso e un significato importante soprattutto per quelle opere che sappiamo essere da tempo in una situazione critica», è stato il commento del governatore Christian Solinas dopo l’annuncio dell’Anas.
L’assessore ai lavori pubblici, Roberto Frongia, ha aggiunto: «Il monitoraggio e la manutenzione continua dei ponti in un territorio a rischio idrogeologico è di fondamentale importanza. Gli interventi saranno realizzati attraverso accordi quadro, che consentono di velocizzare i tempi e snellire le procedure burocratiche. Sappiano bene che ponti e viadotti, da sempre considerati infrastrutture strategiche, oggi risentono dell’aumento dei volumi del traffico, del degrado e dell’invecchiamento e dei fenomeni atmosferici. È per questo motivo che siamo d’accordo, come auspicavamo da tempo, sugli interventi mirati e tempestivi annunciati dall’Anas».
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