Nuovo collegamento GNV tra Civitavecchia e Olbia
La compagnia conferma le linee Genova-PortoTorres e Genova–Isola Bianca La flotta si arricchisce con la Sealand. Già in cantiere altri due traghetti
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CAGLIARI. In un momento in cui è difficile parlare di turismo c’è chi ha il coraggio di guardare avanti. E’ il caso di GNV che annuncia il potenziamento della propria offerta commerciale, con l’arrivo in flotta della motonave GNV Sealand, e nuovi investimenti in termini di miglioramento del servizio e incremento della capacità. Miglioramenti che interessano anche - forse soprattutto - la Sardegna. La Compagnia di navigazione ha infatti annunciato che a partire da giugno del 2021 sarà operativa una nuova linea stagionale con l’isola e, in particolare, tra Civitavecchia e Olbia – con 5 partenze a settimana da entrambi i porti. Confermate le storiche linee estive Genova-Porto Torres e Genova-Olbia.
La nuova unità della GNV è stata costruita nei Cantieri Visentini, ha una capacità di 2.255 metri lineari e di 195 auto, e può accogliere a bordo fino a 880 persone: nell’immediato la nuova nave andrà a supportare le linee della Compagnia, durante i lavori di installazione e attivazione dell'impianto di depurazione dei gas di scarico delle altre unità della flotta.
«Nei mesi successivi – spiega la GNV – l’ingresso in flotta della Sealand rafforzerà l’offerta e sosterrà l’ulteriore ampliamento dei collegamenti, già avviato nell’ultimo trimestre del 2020, con il consolidamento dei servizi e l’inserimento nel parco navigante delle due navi Forza e Tenacia».
«L’arrivo della Sealand - continua la Compagnia - di fatto raddoppia l’aumento di capacità già pianificato dalla Compagnia con l’ingresso in flotta – nella primavera del 2021 – di una unità di nuova costruzione, attualmente in fase di realizzazione presso i Cantieri Visentini, che con 2.564 metri lineari garantirà un aumento della capacità di stiva impiegata nell’ambito della rete Autostrade del Mare – infrastruttura strategica per il Paese – e consentirà, in alternativa alla movimentazione dei mezzi pesanti sulla stessa tratta stradale, l’abbattimento delle emissioni in atmosfera e dei relativi costi per la collettività».
Fondata nel 1992, e oggi parte del Gruppo MSC, GNV è una delle principali compagnie di navigazione italiane operanti nel settore del cabotaggio e del trasporto passeggeri nel Mar Mediterraneo: con una flotta di 17 navi, la Compagnia opera 11 linee internazionali e 8 nazionali.
La nuova unità della GNV è stata costruita nei Cantieri Visentini, ha una capacità di 2.255 metri lineari e di 195 auto, e può accogliere a bordo fino a 880 persone: nell’immediato la nuova nave andrà a supportare le linee della Compagnia, durante i lavori di installazione e attivazione dell'impianto di depurazione dei gas di scarico delle altre unità della flotta.
«Nei mesi successivi – spiega la GNV – l’ingresso in flotta della Sealand rafforzerà l’offerta e sosterrà l’ulteriore ampliamento dei collegamenti, già avviato nell’ultimo trimestre del 2020, con il consolidamento dei servizi e l’inserimento nel parco navigante delle due navi Forza e Tenacia».
«L’arrivo della Sealand - continua la Compagnia - di fatto raddoppia l’aumento di capacità già pianificato dalla Compagnia con l’ingresso in flotta – nella primavera del 2021 – di una unità di nuova costruzione, attualmente in fase di realizzazione presso i Cantieri Visentini, che con 2.564 metri lineari garantirà un aumento della capacità di stiva impiegata nell’ambito della rete Autostrade del Mare – infrastruttura strategica per il Paese – e consentirà, in alternativa alla movimentazione dei mezzi pesanti sulla stessa tratta stradale, l’abbattimento delle emissioni in atmosfera e dei relativi costi per la collettività».
Fondata nel 1992, e oggi parte del Gruppo MSC, GNV è una delle principali compagnie di navigazione italiane operanti nel settore del cabotaggio e del trasporto passeggeri nel Mar Mediterraneo: con una flotta di 17 navi, la Compagnia opera 11 linee internazionali e 8 nazionali.
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