La Nuova Sardegna

Il turismo riprende quota ritornano anche i charter

di Giandomenico Mele
Il turismo riprende quota ritornano anche i charter

Al Costa Smeralda prima giornata di boom estivo: atterrati 150 bulgari

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OLBIA. Non ci sono stati comitati di accoglienza particolari o banchetti, ma l’atterraggio del volo European Air Charter Jsc in arrivo da Sofia alle 11 è stato a suo modo una primizia. Nell’aeroporto di Olbia, uno di quelli a più alta vocazione internazionale d’Europa, sono arrivati i bulgari. Il primo volo charter da Sofia ad Olbia, dopo un anno di Covid, è stato battezzato da 150 turisti bulgari che saranno alloggiati in un hotel della costa nord orientale della Sardegna, ma vedranno anche Barbagia e oristanese.

Grazie al lavoro di promozione turistica svolto dai rappresentanti del circolo “Sardica“ di Sofia, coloro che hanno annunciato con entusiasmo la visita, grazie a seminari sulla Sardegna, che hanno visto partecipare i più importanti tour operator della Bulgaria: grazie agli incontri che si sono svolti a Sofia, Plovdiv e Varna, si è riusciti a far partire il primo volo charter pieno di turisti bulgari. Altri voli sono già stati programmati per agosto e settembre e, se tutto andrà bene, il tour operator conta di iniziare la prossima stagione del 2022 già dal mese di maggio, allargando la zona di arrivo anche nell’aeroporto di Cagliari.

Primo weekend estivo. A parte il volo bulgaro, ieri all’aeroporto di Olbia si è registrata la prima vera giornata da boom di arrivi dell’estate. Un assalto allo scalo Costa Smeralda, che questa estate potrà vantare 78 diverse destinazioni in 19 Paesi, iniziato dalla mattina con i voli della continuità territoriale per Roma e Milano, ma proseguito con i voli easyJet per Basilea e Parigi, Eurowings per Stoccarda, Volotea per Bergamo e Torino, Condor per Monaco di Baviera. Poi i collegamenti con Ginevra ed Amsterdam, Praga, Parigi Charles De Gaulle con Air France, Bucarest con Blue Air, Riga con Air Baltic, Varsavia con Lot, Francoforte con Lufthansa, Verona con ben tre compagnie: Volotea, Neos e Wizz Air. Poi Madrid con Iberia, Berlino con easyJet Europe, Bruxelles con TuiFly, Zurigo con Edelweiss.

Le altre rotte. La Geasar ha poi preparato un significativo comitato di accoglienza per festeggiare proprio ieri il nuovo collegamento con Firenze, operato dalla compagnia aerea Vueling. Il volo è atterrato al Costa Smeralda alle 12.35, dove è stato accolto dal team del “Route Development Geasar”, con omaggi di prodotti sardi. La nuova rotta si inserisce nella strategia di espansione del vettore spagnolo, che per l’estate 2021 ha deciso di puntare sull’Italia e sul mercato domestico, mettendo in connessione lo scalo di Olbia e la città di Firenze con 2 frequenze settimanali (il lunedì e il sabato) fino al prossimo 30 ottobre. Nel corso dell’estate dall’aeroporto di Olbia sarà attivo anche il collegamento per Barcellona, hub della compagnia e scalo strategico che consente a tutti i cittadini che gravitano intorno a Olbia di raggiungere facilmente tante altre destinazioni: saranno due i collegamenti settimanali, il martedì e il sabato, portando così a 24 le rotte da e per Olbia.

Onda tedesca. Proprio nei giorni scorsi la tedesca Lufthansa ha ufficializzato il network estivo dal Costa Smeralda, che la conferma come big dei cieli d’Europa e partner commerciale fondamentale per lo scalo di Olbia: sia con il suo marchio principale, che collegherà Monaco con Olbia fino a 11 volte la settimana e Francoforte, fino a 7 volte la settimana. Poi i collegamenti con la low cost Eurowings: Amburgo, Colonia, Dusseldorf, Salisburgo, Stoccarda; infine quelli con Brussels Airlines (Bruxelles), Austrian Airlines (Vienna) e Edelweiss/Swiss International Air Lines (Zurigo).

Il caso Olbia. I movimenti delle low cost sul “Costa Smeralda” hanno attirato le attenzioni degli esperti di trasporto aereo. Lo scalo gestito dalla Geasar, considerato dagli esperti un approdo di passeggeri stranieri «alto spendenti», ha puntato sui vettori stranieri e su due a basso prezzo, easyJet e Volotea, perché più in sintonia con le strategie del territorio. Per anni la presenza prima di Meridiana e poi di Air Italy, ora sostituite nei voli in continuità territoriale da Alitalia, avevano tenuto alla larga le ultra-low cost come Ryanair e Wizz Air, che cercavano da tempo di portare turisti nel nordest della Sardegna. Dal 29 aprile quella barriera, l’ultima rimasta in Italia, è stata abbattuta: Wizz Air, l’aviolinea ungherese che nel 2020 ha aperto varie basi in Italia e inaugurato nuove rotte, ha inaugurato il volo Milano Malpensa-Olbia. Questa estate ci saranno quattro nuove rotte estive operate da easyJet e altrettante operate da Wizz Air. La prima collegherà quotidianamente il «Costa Smeralda» con Bologna, Verona e Torino, mentre assicurerà tre collegamenti settimanali con Bari. La seconda invece ha già messo in commercio i biglietti per Malpensa, Bologna, Verona e Treviso.

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