La Nuova Sardegna

PORTO TORRES. Tre navi passeggeri si sono “ritrovate” simultaneamente a poca distanza una dall’altra ieri mattina sulle banchine del porto commerciale. Un meeting estivo invidiabile che conferma la validità di questo scalo marittimo e soprattutto delle sue potenzialità tra banchine e linee con Italia, Francia e Spagna. La contemporaneità di ieri mattina era dovuta all’arrivo posticipato della nave “Jean Nicoli”, della compagnia marittima Mcm della Corsica Linea, che a causa del ritrovamento di ordigni bellici nel porto di Marsiglia è rimasta in sosta nello stesso porto francese posticipando l’arrivo a Porto Torres il lunedì mattina invece che la domenica sera. A quanto pare un'esplosione sottomarina ha indotto le autorità francesi ad evacuare le persone e l’equipaggio a bordo del traghetto, in partenza dal porto di Marsiglia e diretta a Porto Torres, e secondo le prime informazioni la detonazione potrebbe essere stata provocata da un ordigno risalente alla Seconda guerra mondiale. Poco male, comunque, la nave ha ormeggiato ieri mattina nella banchina Ponente 1 - con a bordo 663 passeggeri e 209 tra auto e moto al seguito – perché nella banchina Dogana-Segni era già presente la Mega Express Four della Sardinia Ferries. Sulla banchina Ponente 2, invece, era ormeggiata la Sharden della Compagnia itliana di navigazione Tirrenia. La “Jean Nicoli”, dopo il viaggio inaugurale, offrirà altre quattro collegamenti per tutto il mese di agosto, con viaggi andata e ritorno tra Marsiglia e Porto Torres e con l’applicazione della tariffa ridotta per i residenti. «E’ visibile l’aumento del traffico passeggeri nel porto – ha detto il comandante della Capitaneria di porto Paolo Bianca -, considerando che non siamo al momento-clou della stagione estiva, e soprattutto si vedrà un ulteriore incremento fino al periodo di Ferragosto: questo fatto comporta un aumento straordinario di lavoro. Sarà nessario incastrare più navi nelle banchine disponibili e impegnare più uomini nelle operazioni di imbarco e sbarco».

Oggi è prevista una prova di attracco del traghetto della Grandi navi veloci nella banchina Segni, per non appesantire il traffico in imbarco nelle banchine di Ponente, mentre dal 5 agosto il porto sarà messo a dura prova dal raddoppio corse della Tirrenia. Il collegamento con Genova, infatti, oltre alla corsa del mattino, ne prevede un’altra nel pomeriggio. I rumors dicono che gli armatori della Sardinia Ferries – nave che viaggia sulla linea Tolone-Porto Vecchio-Porto Torres – è molto soddisfatta delle prenotazioni e sta pensando di allungare la stagione. Per quanto riguarda la compagnia Grimaldi Lines, che assicura i collegamenti con Civitavecchia e Barcellona, sono raddoppiate le percentuali del traffico passeggeri rispetto alla scorsa stagione.