La Nuova Sardegna

ALGHERO. Il countdown è terminato. Questa mattina inizia infatti ufficialmente il Rally Italia Sardegna 2014 con le ricognizioni sul percorso da parte dei piloti iscritti alla prova iridata. Mikko Hirvonen, uno che in Sardegna ha sempre fatto bella figura vincendo tra l’altro l’edizione 2012 della gara iridata, si è preparato a dovere in vista della corsa in programma nel week end, effettuando domenica scorsa una sessione di test ad Aggius al volante della Ford Fiesta Wrc della MSport. «Abbiamo avuto un ottimo test pre gara – ha commentato il pilota finlandese – e sono davvero contento della vettura. Abbiamo lavorato sugli ammortizzatori e la mia Fiesta è ora ok per il rally. Sono fiducioso per la nostra gara, abbiamo corso bene nelle ultime prove iridate, anche se purtroppo nell’ultimo Rally di Argentina la nostra performance è stata penalizzata da un mio errore. Credo quindi che potremo ottenere un buon risultato in Sardegna». Hirvonen non pensa che il Rally Italia Sardegna sia più difficile rispetto al passato. «Francamente non lo so – ha evidenziato - perché le speciali sono sempre nella stessa zona e quindi la gara nella sostanza non dovrebbe cambiare molto. La prova lunga sarà molto dura, ma anche venerdì il primo giorno di gara non sarà una passeggiata. Avremo infatti un remote service a metà tappa a Buddusò, e questo significa che facendo un errore e rompendo qualcosa il rally sarà praticamente finito. E così anche il primo giorno sarà importante, mentre un altro aspetto da tenere in considerazione nella seconda tappa sarà l’usura delle gomme nella prova lunga, se farà molto caldo. E secondo me le gomme saranno importanti anche nella tappa finale».

Mikko spiega quale sarà il suo obbiettivo quest’anno. «Come minimo – ha ammesso – voglio finire sul podio, e tra l’altro ci saranno diversi piloti che lotteranno tra loro per riuscirci, ma secondo me se le cose andranno bene potremo anche inserirci nella lotta per la vittoria finale». Anche il finlandese pensa comunque che alla fine i piloti della Volkswagen siano più favoriti degli altri per il successo. «Se si guardano le loro performance e chi ha vinto nelle ultime 9 gare iridate è chiaro che loro sono i favoriti, ma noi cercheremo di cambiare questo trend».

Marco Giordo