Andrea Mura prende subito il comando
Il velista cagliaritano ha cominciato al meglio l’avventura alla Route du Rhum, che vuole vincere per la seconda volta
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CAGLIARI. Andrea Mura è salpato ieri per correre la decima Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Il navigatore oceanico sardo già vincitore nella classe “Rhum” 2010, è pronto a tentare uno storico double.
Le previsioni meteo alla partenza e per i primi 3 giorni parlavano di onde tra cinque e dieci metri, pioggia, vento a 15-18 nodi (circa 30 km/h) da Sud/Sud-Ovest con raffiche fino a 25/30 nodi (circa 50 km/h). Previsioni ampiamente confermate, tanto da causare ripetute avarie a diverse imbarcazioni durante la prima notte di navigazione.
La gara sembra dare per ora ragione a Mura, al momento primo della sua classe, che ha peraltro scelto una rotta a Nord a differenza dei suoi colleghi.
Il velista sardo è carico: “I lavori eseguiti sulla barca mi permetteranno di spingere molto di più rispetto alla scorsa edizione. L’imbarcazione è più leggera, abbiamo un albero nuovo e vele molto performanti”. Ottimismo a gonfie vele,insomma, nonostante la concorrenza sembri più agguerrita rispetto al 2010. Ma Mura non si scompone: «Ci siamo dedicati totalmente al perfezionamento del profilo agonistico di Vento di Sardegna e poi non voglio dedicare troppi sguardi agli altri: la migliore difesa è l’attacco e noi correremo al massimo e tenteremo – se la meteo lo permette – di abbassare notevolmente il tempo di percorrenza 2010…la mia regata potrebbe durare solo sedici giorni”.
Ancora una volta la bottarga sarà al centro della dieta dell’atleta isolano, insieme al miele delle api... nuragiche e all’olio extravergine d’oliva Tuttotonda, premiato con il Sol di bronzo 2014, tra i suoi sponsor: sono dunque eliminati quasi totalmente i liofilizzati in favore di una cambusa stavolta particolarmente “mediterranea”.
Primo italiano a trionfare in una regata in solitario tradizionalmente appannaggio delle leggende oceaniche francesi, Mura, supportato nelle sue imprese dalla Regione Sardegna, ha portato a compimento una serie di lavori di miglioria su Vento di Sardegna, il veloce Open 50 disegnato da Felci e protagonista ad oggi di quattro vittorie consecutive nelle sue apparizioni ufficiali: la Twostar 2012, la Quebec-S. Malò 2012 e la Ostar 2013 oltre alla prima partecipazione alla Rhum, nel 2010.
L’arrivo della regata è previsto a Point à Pitre, in Guadalupa, dopo 3.543 miglia nelle insidiose acque del Nord Atlantico.
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