La Nuova Sardegna

ALGHERO. Anche se non c’è ancora nessuna ufficialità e tutti mantengono le bocche cucite, il nuovo general manager di Sogeaal è Alberto Perini. Il dirigente è l’attuale direttore del settore Amministrazione, Finanza, Controllo e Ict di Sagat, la Società azionaria di gestione dell’aeroporto di Torino. È un addetto ai lavori, insomma, ma soprattutto il successore di Mario Peralda, le cui dimissioni risalgono a due giorni fa, è un uomo di assoluta fiducia per F2i, l’attuale proprietà della società che gestisce l’aeroporto internazionale “Riviera del corallo” di Alghero. L’80,28% del capitale azionario di Sagat è in mano a 2i Aeroporti spa e fa capo al terzo fondo di F2i, la società italiana di gestione del risparmio e investimenti nel settore delle infrastrutture, che al 2016 è il maggior Fondo italiano, al quale partecipa, oltre alla Cassa di Depositi e prestiti, la Fondazione di Sardegna.

Nato a Roma, 58 anni, a Torino Airport da moltissimo tempo, nel 2013 Alberto Perini è stato in lizza per il ruolo di amministratore delegato della Sagat. Arriva ad Alghero con un curriculum aziendale di tutto rispetto e con la piena stima dell’azionista di riferimento di Nuraghe Biancu.

A lui il difficilissimo compito di sostituire Mario Peralda, l’uomo che nel bene e nel male è stato l’assoluto protagonista della complessa, difficile e sofferta fase di transizione che l’aeroporto del Nord Ovest Sardegna ha dovuto affrontare negli ultimi otto anni, da quando cioè Peralda è arrivato dallo scalo di Olbia per prendere il posto di Umberto Borlotti, suo predecessore e antagonista in uno scontro che più volte si è trasferito nei tribunali.

Quale sia la destinazione di Peralda è ancora un segreto, ma non per molto. Di sicuro c’è che l’ex direttore generale è l’uomo che ha traghettato il “Riviera del corallo” dalla proprietà pubblica, facendo anche i conti con il disimpegno degli enti locali – dalla Provincia di Sassari alla Camera di commercio, dal Comune di Alghero a quello di Sassari – alla proprietà privata, attraverso una gara pubblica andata avanti a lungo, tra un bando andato deserto e l’altro. Dopo il cambio di proprietà Peralda era stato confermato alla guida del management aeroportuale. Una scelta sorprendente solo per certi versi, quasi a voler manifestare una volontà di continuità che oggi, evidentemente, ha bisogno di essere superata.