La Nuova Sardegna

ARBATAX. Confindustria della Sardegna centrale, con il presidente Roberto Bornioli, si schiera «contro la soppressione dello scalo di Arbatax dalla tratta Genova-Olbia e chiede alla Regione e alla Tirrenia di rivedere la scelta».

Bornioli afferma: «La soppressione dello scalo di Arbatax dalla linea invernale Genova-Olbia è un brutto segnale per l’Ogliastra, che ancora una volta viene penalizzata dalle scelte politiche dello Stato e della Regione. Scelte calate dall’alto che continuano a marginalizzare sempre gli stessi territori, quelli deboli e con servizi pubblici già ristretti. Per questo chiediamo alla Regione e alla Tirrenia di rivedere la decisione presa, anche in considerazione dell’importanza sociale che questa linea riveste per l’Ogliastra». Per Confindustria della Sardegna centrale, se la riduzione da giornaliero a trisettimanale della linea invernale Civitavecchia-Cagliari rappresenta un depotenziamento dell’offerta, non si deve scordare che la linea Civitavecchia-Arbatax è già oggi limitata a due giorni a settimana anche nei mesi estivi. I tagli decisi con il nuovo accordo Tirrenia-Regione depotenziano dunque rotte già deboli e già oggi poco sviluppate. «A fronte di benefici che ricadranno su tutta l’isola (riduzione delle tariffe e altre agevolazioni ai sardi non residenti) – prosegue il presidente dell’Associazione degli industriali – i tagli andranno soprattutto a svantaggio del porto di Arbatax, delle imprese e dei cittadini ogliastrini. Più che una razionalizzazione, l’eliminazione di Arbatax dalla linee Genova-Olbia è di fatto un taglio, la soppressione di un servizio che colpisce direttamente gli scambi commerciali ogliastrini e il suo tessuto produttivo ed economico già debole». A parere di Confindustria questo accade nel quadro di un progressivo arretramento dello Stato e della Regione dal territorio: «La marginalizzazione del porto si affianca infatti alla messa in discussione del trenino verde e a una politica di ridimensionamento dei servizi tecnici e amministrativi sul territorio. Vedasi la riduzione dei giorni di apertura dell’ufficio dogane, i ritardi nell’apertura del reparto di Emodinamica in ospedale, il ridimensionamento degli uffici giudiziari. In un territorio come l’Ogliastra, penalizzato da uno spopolamento costante, non possono essere soltanto i numeri a dettare le regole. Così facendo si indeboliscono aree già sofferenti, rafforzando un circolo vizioso che si autoalimenta, per cui al ridursi della popolazione si tagliano i servizi e ciò porta, a cascata, ulteriore impoverimento: le aziende e i cittadini privi di servizi primari si spostano verso aree più efficienti e con più servizi. Occorre invece invertire la tendenza per bloccare un fenomeno altrimenti irreversibile».