La Nuova Sardegna

DORGALI. Trovato un accordo temporaneo per il trasporto dei passeggeri tra i due consorzi che operano nel porto, ma solo per il buon senso dimostrato dal Nuovo Consorzio Trasporti Marittimi, almeno così affermano i responsabili del sodalizio che opera in questo campo da qualche decennio. Ma le polemiche, seppur attenuate, continuano perché i soci vogliono mettere i puntini sulle “i” per quanto successo a Ferragosto quando una imbarcazione da traffico di un altro consorzio aveva iniziato a trasportare passeggeri nonostante esista un preciso decreto che per motivi di sicurezza fissa ad un massimo di 10 imbarcazioni autorizzate a fare trasporto passeggeri. Motivi di sicurezza che cadono, con l’ingresso della nuova imbarcazione, ma vengono fatti valere se il Nuovo Consorzio chiede di poter avere dei gommoni. Insomma una matassa difficile da districare.

«Ma quale regime di monopolio da parte del Nuovo Consorzio Marittimo per le imbarcazioni da trasporto, semmai è al contrario, il monopolio esiste ed è vero, ma solo per quanto riguarda il noleggio dei gommoni che è in mano al Consorzio dei noleggiatori». Non sono per nulla d’accordo i soci del Nuovo consorzio dei trasporti, ad essere tacciati di voler gestire il traffico dei passeggeri per la cale del golfo e le grotte, da soli senza dare spazio a nessuno. «Non è per niente vero – dicono – abbiamo dimostrato buon senso e voglia di dialogo che invece non c’è dall’atra parte. Noi siamo disposti a fermare una delle nostre imbarcazioni da traffico, lasciando spazio alla Eleventh dell’altro consorzio, ma in cambio vorremmo avere un corrispettivo di pari valore ossia, una decina di gommoni, cosa che ci viene negata. Questo si che è monopolio». Si attenua ma non è finita la polemica scoppiata nel porto di Cala Gonone a Ferragosto. Intanto, martedì, negli uffici della Capitanerie di porto della frazione marina dorgalese, si tenuto un vertice che ha portato ad una accordo temporaneo che consentirà fino al termine della stagione, ma non oltre, che l’imbarcazione da traffico dei noleggiatori possa trasportare passeggeri dal porto verso le cale e le grotte del golfo. All’incontro hanno partecipato, i rappresentanti due consorzio i rispettivi avvocati , il sindaco di Dorgali Angelo Carta, il comandante della Locamare, Preziosi ,direttore marittimo. Al termine la Capitaneria di porto di Olbia ha deciso di autorizzare in forma provvisoria e sperimentale con tre viaggi al giorno, l’Eleventh. «Noi non vogliamo il monopolio – sottolineano – dal Nuovo Consorzio- qualche mese fa abbiamo fatto un’offerta all’altro consorzio, noi siamo propensi a fermare l’Angela Prima a condizione che loro ci dessero una loro attività di pari valore, ossia 12 gommoni con altrettanti cavitelli. Noi avevamo inoltrato domanda quella Capitaneria per avere la possibilità avere dei gommoni da noleggio. Possibilità che ci è stata negata per motivi di sicurezza. Quindi , numero chiuso , quindi monopolio, questo sì. A noi niente gommoni ma a loro la barca da traffico sì.Non quadra. Che fine ha fatto la sicurezza del porto?»