La Nuova Sardegna

MACOMER. Tra le due foto a corredo dell’articolo passano quasi 70 anni di storia delle ferrovie sarde. Venerdì 11 dicembre, Giovanni Pala dell’associazione Utp (Utenti trasporto pubblico) ha colto l’attimo del passaggio del Pendolino durante il viaggio inaugurale da Cagliari a Sassari nel momento in cui sotto il viadotto ferroviario conosciuto come “i ponti di Bosa”, sostava un’automotrice della linea turistica Macomer-Bosa. Pala ha colto l’attimo per riproporre un’immagine storica della ferrovia, il passaggio di due automotrici negli stessi ponti, in alto nella linea delle Ferrovie dello Stato di una Aln 772, in uso fino ai primi anni Ottanta, e sotto una littorina Aln 40 degli anni ‘30, che fu in uso nelle ferrovie secondarie della provincia di Nuoro fino agli anni Cinquanta. Nella foto di Giovanni Pala, invece, in alto nel ponte delle FS passa l’Atr, il Pendolino durante il viaggio inaugurale con a bordo le autorità, e sotto nel ponte delle ex Complementari oggi Arst, una Ade 20 meno moderna del Pendolino perché è entrata in funzione nel 1957 sostituendo la vecchia Aln. «L’ho scattata verso mezzogiorno nei pressi dei due ponti ferroviari delle FS (Cagliari-Sassari) e FdS, ora Arst (Macomer-Bosa) nel punto dove le due linee si intersecano. La foto rappresenta il treno inaugurale del nuovo collegamento da Sassari con Cagliari ed Olbia in circa 2 ore e mezza. Rispecchia una foto d’epoca con le vecchie automotrici ormai scomparse anche dalla memoria». Pala è un appassionato di ferrovie e rappresenta per le provincie di Sassari e Nuoro l’Utp, un’associazione presente in tutto il territorio nazionale che si occupa della tutela dei diritti degli utenti del trasporto pubblico. Giovanni Pala si occupa anche si storia delle ferrovie e ha promosso diverse iniziative finalizzate alla riscoperta dei vecchi tracciati e delle opere ferroviarie non ancora cancellate dal tempo. (t.g.t.)