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Niente più buche nelle strade, conclusi lavori per 70mila euro
BORORE. Niente più slalom per gli automobilisti che devono percorrere le vie di Borore. Da tempo buche e manto stradale deteriorato erano diventati un problema di non poco conto per chi transitava...
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BORORE. Niente più slalom per gli automobilisti che devono percorrere le vie di Borore. Da tempo buche e manto stradale deteriorato erano diventati un problema di non poco conto per chi transitava nel piccolo centro del Marghine. I disagi maggiori si riscontravano all'entrata del paese, ma non facevano eccezione anche alcune strade dell'abitato. Tutto adesso è però solo un lontano e fastidioso ricordo. Operai e mezzi, nei giorni scorsi al lavoro, hanno provveduto a ripristinare l'asfalto e il fondo stradale. Gli interventi hanno interessato le vie Fara, Assunta, della Resistenza, Campania, Tirso e Martiri d'Ungheria solo per citarne alcune. «Abbiamo messo a disposizione un totale di 70 mila euro», sottolinea l'assessore ai Lavori Pubblici Alessandro Porcu. «Quarantamila provenienti dal bilancio comunale e messi a correre dall'amministrazione civica nel 2017, i restanti 30 mila euro sono fondi concessi dall'assessorato ai Lavori Pubblici e gestiti dall'Unione dei Comuni del Marghine», precisa Alessandro Porcu. I lavori sono stati necessari in virtù dello stato di forte degrado in cui versavano numerosi tratti. Le forti piogge della primavera e dell'estate scorse avevano in buona parte contribuito a peggiorare la situazione. «Non si poteva più rinviare anche perché i problemi al traffico e i rischi per la sicurezza dei cittadini stavano aumentando», aggiunge l'assessore. «Per ora abbiamo dato priorità alle zone che presentavano le problematiche maggiori. In futuro potremmo concentrare attenzione e risorse su altre strade che, al momento, non mostrano segni evidenti di degrado. Anche quest'anno», conclude Porcu, «ci impegneremo per trovare le risorse utili a finanziare ulteriori interventi per il ripristino del manto stradale. Focalizzeremo l’attenzione su strade rurali e su alcuni punti nevralgici del traffico urbano».
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