Cento chilometri da percorrere in meno di un’ora
Cento chilometri, da coprire in meno di un’ora, con fermate al Sologo, a Siniscola, Budoni e San Teodoro. Per il primo progetto 80 milioni. Un miliardo e 300 milioni per il nuovo collegamento....
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Cento chilometri, da coprire in meno di un’ora, con fermate al Sologo, a Siniscola, Budoni e San Teodoro. Per il primo progetto 80 milioni. Un miliardo e 300 milioni per il nuovo collegamento. «Magari a primo acchito possono sembrare molti – rimarca l’avvocato Solinas – ma non lo sono se si valuta il vantaggio che ne deriverebbe a un territorio sempre sacrificato». Per dare conforto alla giustezza della sua idea, il presidente di Trenitalia Nuorese va a prendere anche un esempio nella vicina Sicilia: «Sono partiti i lavori per l’alta velocità tra Catania e Palermo, con 137 chilometri nuovi di zecca, di cui 65 di gallerie e 15 di viadotti. L’intervento – aggiunge Solinas – è reso possibile per il fatto che la Sicilia, già prima del Recovery fund, ha avuto dal governo 5 miliardi e 600 milioni per le ferrovie. La Sardegna appena 200 milioni». (f.p.)
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