Il mega yacht Crescent lascia Arbatax
Fine dei lavori di manutenzione iniziati un anno fa sulla lussuosa imbarcazione
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ARBATAX. I lavori di manutenzione iniziati il 10 ottobre dello scorso anno ed effettuati da tecnici di imprese internazionali altamente qualificati sono conclusi. È durata 101 giorni la permanenza nella banchina di riva del porto di Arbatax del Crescent. Ieri, infatti, alle 15 in punto, il lussuoso mega yacht del valore di 600 milioni di euro ha lasciato le acque portuali: pare sia diretto verso un porto del nord Italia, nell’Adriatico, si parla di Trieste o Monfalcone, dove dovrà effettuare altre manutenzioni.
Ad avere “lavorato” per fare in modo che questi lavori sul Crescen venissero effettuati in loco, è stata la Compagnia portuale Arbatax, con i nuovi consulenti e col presidente Michele Fara, oltre al comandante del porto e del Circomare Arbatax, il tenente di vascello Francesco Maria Frasconi. Il Crescent è lungo 135,5 metri e largo 21, e ha un valore di 600 milioni di euro. Si tratta di una nave yacht costruita nel 2018 che naviga sotto bandiera della Cayman Islands. Si dice che il suo misterioso proprietario sia uno sceicco arabo. Nella specialissima classifica degli yacht più grandi e lussuosi a livello mondiale, si trova in 15esima posizione.
L’equipaggio è composto da 55 membri. Il luxury motor yacht in alluminio, di colore nero, costruito nei cantieri della Lurssen a Brema (e varato l’11 settembre 2018) ha ben quattro ponti, nove cabine per 18 ospiti, che definire oltremodo lussuose è riduttivo. Inoltre vi sono 24 cabine per i 55 componenti dell’equipaggio.
Dispone di un piccolo ospedale. Ha anche alcune piscine di imponenti dimensioni, un sommergibile, e due sono le piste per decollo e atterraggio degli elicotteri. Ci sono campi di basket e per altri sport.
Come confermato nel pomeriggio dal tenente di vascello Francesco Maria Frasconi, causa avverse condizioni meteomarine nella costa di Civitavecchia, da ieri mattina si trova in rada, non distante dall’Isolotto d’Ogliastra e dal porto arbataxino, la nave da crociera Seven Seas Splendor (della Regent Seven Seas Cruises), 224metri di lunghezza e 31 di larghezza, con 375 cabine. (l.cu.)
Ad avere “lavorato” per fare in modo che questi lavori sul Crescen venissero effettuati in loco, è stata la Compagnia portuale Arbatax, con i nuovi consulenti e col presidente Michele Fara, oltre al comandante del porto e del Circomare Arbatax, il tenente di vascello Francesco Maria Frasconi. Il Crescent è lungo 135,5 metri e largo 21, e ha un valore di 600 milioni di euro. Si tratta di una nave yacht costruita nel 2018 che naviga sotto bandiera della Cayman Islands. Si dice che il suo misterioso proprietario sia uno sceicco arabo. Nella specialissima classifica degli yacht più grandi e lussuosi a livello mondiale, si trova in 15esima posizione.
L’equipaggio è composto da 55 membri. Il luxury motor yacht in alluminio, di colore nero, costruito nei cantieri della Lurssen a Brema (e varato l’11 settembre 2018) ha ben quattro ponti, nove cabine per 18 ospiti, che definire oltremodo lussuose è riduttivo. Inoltre vi sono 24 cabine per i 55 componenti dell’equipaggio.
Dispone di un piccolo ospedale. Ha anche alcune piscine di imponenti dimensioni, un sommergibile, e due sono le piste per decollo e atterraggio degli elicotteri. Ci sono campi di basket e per altri sport.
Come confermato nel pomeriggio dal tenente di vascello Francesco Maria Frasconi, causa avverse condizioni meteomarine nella costa di Civitavecchia, da ieri mattina si trova in rada, non distante dall’Isolotto d’Ogliastra e dal porto arbataxino, la nave da crociera Seven Seas Splendor (della Regent Seven Seas Cruises), 224metri di lunghezza e 31 di larghezza, con 375 cabine. (l.cu.)
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