Prospettive di sviluppo per il porto
Arbatax. Con l’inserimento nell’Adsp si pensa al futuro: «Puntiamo alla tratta»
2 MINUTI DI LETTURA
ARBATAX. Autorità di sistema portuale del mare di Sardegna, con l’avvenuta pubblicazione, nella Gazzetta ufficiale, dell’inserimento di Arbatax nella stessa Adsp, per lo scalo si aprono nuovi scenari. A darne notizia il consigliere regionale ogliastrino del Pd, Salvatore Corrias. «Apprendiamo con soddisfazione – afferma – l’inserimento ufficiale, sancito per decreto e pubblicato in Gazzetta ufficiale, del porto di Arbatax nell’Autorità di sistema portuale del mare di Sardegna. Questa – aggiunge – è una conquista di tutti ed è, soprattutto, la base necessaria a far ripartire la struttura e le tratte, ad oggi ancora tristemente ferme. Ora sediamoci intorno a un tavolo e lavoriamo, senza perdere altro tempo. Io sono pronto».
Il sindaco di Tortolì-Arbatax, Massimo Cannas, ha sempre puntato su questo inserimento dello scalo marittimo all’interno dell’Autorità di sistema portuale del mare di Sardegna. «Per noi – dice – la pubblicazione in Gazzetta ufficiale rappresenta una notizia di grande rilevanza. Il porto dovrà quindi essere riclassificato. Nello stesso tempo puntiamo a riottenere quanto prima la tratta marittima bisettimanale e annuale da e con Civitavecchia e Cagliari e anche un’altra con la penisola».
Per il primo cittadino, gli altri due punti importanti sono l’investimento di risorse finanziarie per manutenzioni straordinarie e il potenziamento dello scalo di Arbatax e l’aggiornamento del Piano regolatore portuale».
Arnaldo Boeddu, segretario sardo della Filt-Cgil esprime un concetto chiaro: «In sintesi, l’operazione è perfettamente riuscita, ma lo scalo marittimo, senza navi è morto. Adesso che siamo riusciti a inserire Arbatax nell’Adsp del mare di Sardegna – precisa Boeddu – la Regione, visto che non lo ha fatto fino ad ora, dovrebbe convocare le parti sociali e chiedere il loro aiuto per la rivendicazione di una continuità territoriale via mare da e per questo scalo, così come per quello di Cagliari».
Boeddu conclude: «Viviamo un paradosso tutto sardo. Dopo anni riusciamo ad avere tutti i porti della Sardegna all’interno del Sistema portuale ma, nel contempo perdiamo la continuità territoriale marittima da Arbatax e dal capoluogo isolano. L’ufficializzazione nella Gazzetta ufficiale dell’inserimento dello scalo ogliastrino nell’Autorità di sistema portuale è un’ottima notizia ma, nel contempo e non fra qualche giorno, la Regione deve pretendere che al porto di Arbatax e Cagliari riprendano ad attraccare le navi». (l.cu.)
Il sindaco di Tortolì-Arbatax, Massimo Cannas, ha sempre puntato su questo inserimento dello scalo marittimo all’interno dell’Autorità di sistema portuale del mare di Sardegna. «Per noi – dice – la pubblicazione in Gazzetta ufficiale rappresenta una notizia di grande rilevanza. Il porto dovrà quindi essere riclassificato. Nello stesso tempo puntiamo a riottenere quanto prima la tratta marittima bisettimanale e annuale da e con Civitavecchia e Cagliari e anche un’altra con la penisola».
Per il primo cittadino, gli altri due punti importanti sono l’investimento di risorse finanziarie per manutenzioni straordinarie e il potenziamento dello scalo di Arbatax e l’aggiornamento del Piano regolatore portuale».
Arnaldo Boeddu, segretario sardo della Filt-Cgil esprime un concetto chiaro: «In sintesi, l’operazione è perfettamente riuscita, ma lo scalo marittimo, senza navi è morto. Adesso che siamo riusciti a inserire Arbatax nell’Adsp del mare di Sardegna – precisa Boeddu – la Regione, visto che non lo ha fatto fino ad ora, dovrebbe convocare le parti sociali e chiedere il loro aiuto per la rivendicazione di una continuità territoriale via mare da e per questo scalo, così come per quello di Cagliari».
Boeddu conclude: «Viviamo un paradosso tutto sardo. Dopo anni riusciamo ad avere tutti i porti della Sardegna all’interno del Sistema portuale ma, nel contempo perdiamo la continuità territoriale marittima da Arbatax e dal capoluogo isolano. L’ufficializzazione nella Gazzetta ufficiale dell’inserimento dello scalo ogliastrino nell’Autorità di sistema portuale è un’ottima notizia ma, nel contempo e non fra qualche giorno, la Regione deve pretendere che al porto di Arbatax e Cagliari riprendano ad attraccare le navi». (l.cu.)
Non lasciare decidere l'algoritmo:
scegli La Nuova Sardegna per le tue notizie su Google
