La Nuova Sardegna

TORTOLÌ. Al Consorzio industriale provinciale dell’Ogliastra (Cipo) si spera di riuscire a ottenere, per l’aeroporto locale, l’autorizzazione delll’Enac all’aviazione generale entro il prossimo mese di maggio. L’ente territoriale è socio unico dell’AliArbatax, società proprietaria della struttura aeroportuale. «Di recente – afferma il vicepresidente del Consorzio industriale, Rocco Meloni – abbiamo inviato l’ennesima documentazione richiestaci dall’Enac, anche in relazione ai vari lavori che abbiamo effettuato nell’ultimo periodo. A quanto ci risulta dovrebbe essere tutto a posto. Ora non ci resta che attendere il rilascio dell’autorizzazione alla riapertura del nostro scalo aereo, (chiuso ininterrottamente da ben dieci anni e mezzo) all’aviazione generale. Essendo già arrivati a fine marzo, questa estate speriamo comunque di riuscire a operare al meglio con aerei da turismo fino a 12 posti» Rocco Meloni ricorda che con l’autorizzazione all’aviazione generale, sarà possibile la riapertura al traffico diurno degli aerei privati di aviazione generale, con peso entro le 5,7 tonnellate e massimo 12 passeggeri a bordo. Il settore dei piccoli aerei da turismo, fino a 12 posti è in forte crescita. Non saranno necessari presidi fissi alla torre di controllo e antincendi, potranno atterrare gli aerotaxi, potrà nascere l’Aeroclub, la scuola di paracadutismo e altro ancora. «Per quanto attiene la richiesta che presenteremo anche per l’autorizzazione all’aviazione civile (che lo scalo aereo tortoliese ha avuto dal 1993 fino al momento della chiusura) – ha ribadito ieri pomeriggio il presidente del Consorzio industriale provinciale dell’Ogliastra, l’imprenditore Franco Ammendola – e che permetterà il volo su Tortolì anche ai charter turistici con oltre 100 passeggeri, speriamo di riuscire a ottenerla entro questa stagione estiva. Anche se non servirà, per quest’anno, per le strutture ricettive della zona ogliastrina, che programmano la stagione già da fine ottobre». Ammendola ha anche ricordato che gli aeromobili che possono utilizzare la pista attuale dello scalo aereo tortoliese sono di tipo Atr 42, con 40 posti; Bea 146, da circa 100 posti; Embraer 75, con circa 80 posti. Da parte dello stesso stesso Consorzio industriale proseguono le interlocuzioni con l’amministratore unico della Upper Sky-Gruppo Aliparma (società operante nel servizio dei trasporti aerei per una ricca clientela, soprattutto magnati arabi), Giancarlo Insinna , e Mauro Izzacani , direttore generale di Aliparma, in relazione alla gestione dello scalo. ©RIPRODUZIONE RISERVATA