La Nuova Sardegna

OLBIA. Meridiana ha convocato i sindacati a Roma per il 17 giugno per definire l'accordo sulla cassa integrazione per piloti e assistenti di volo, che durerà un anno a partire dal mese di giugno del 2015. Sono state convocate le sigle Filt-Cgil, Filt-Cisl, Uiltrasporti, Ugl, Anpac, Anpav e Amp (piloti). Esclusa quella dell'Usb.

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La ragione della scelta aziendale è semplice: l'Usb è l'unico sindacato che non ha firmato l'intesa del 30 aprile 2015, voluta dal Governo per concedere un altro anno di cassa a tutti i dipendenti del gruppo dell'Aga Khan (1800, il 60 per cento dei quali con base in Sardegna) e avere il tempo per trovare un partner a Karim. Il Governo, nei precedenti incontri, era stato chiarissimo: "Le trattative sull'accordo le svolgeranno solo le sigle che hanno firmato l'accordo". Detto, fatto.

L'esclusione dell'Usb (convocato dall'azienda a parte) non è dunque una sorpresa: i suoi dirigenti non hanno legittimato le intese ministeriali, chiamandosi fuori dai tavoli di trattativa. I suoi iscritti, come prevede la legge, avranno comunque diritto alla cassa integrazione.

L'incontro di Roma è importatissimo: una volta ratificato, l'accordo garantirà il tempo necessario al Governo per salvare il più possibile il gruppo dell'Aga Khan. Al momento sono due le trattative in corso. Una è quella con Qatar Airways, il cui numero 1, Al Baker, ha confermato l'inizio imminente della due diligence sui conti di Meridiana e dell'aeroporto di Olbia. Il Qatar, infatti, vorrebbe avere il controllo sia della compagnia che dello scalo olbiese (aviazione vip compresa) per costituire un blocco unico con la Costa Smeralda, già di proprietà del fondo arabo. L'altra trattativa in corso è quella con easyJet, anche se in questo caso il vettore inglese sarebbe interessato di più agli slot, non al gruppo. (g.pi.)