La Nuova Sardegna

OLBIA. Un primo passo per la nuova quattro corsie da Olbia a Sassari. Ierim, con qualche ora d’anticipo rispetto al ruolino di marcia, è stata infatti riaperto al traffico l’ingresso della città. Praticamente si è ritornati alla situazione precedente all’apertura del cantiere, il primo peraltro della strada attesa da tante anni da tutto il nord Sardegna. Il cantiere aveva iniziato la sua attività il 2 gennaio 2011. Dunque, per arrivare a Olbia non è più necessario fare il percorso tortuoso a cui pere un anno e mezzo sono stati costretti gli automobilisti, mentre in uscita, invece che andare dritti in via Loiri-via Vena Fiorita ci si potrà immettere direttamente nella rotonda davanti al tribunale e salire nella rampa per poi girare subito a destra sulla 199.

I lavori con queste condizioni di viabilità andranno avanti sino al 30 ottobre 2015. L’Anas stessa assicura che entro metà settembre sarà ripristinata la viabilità nel sottopasso che collega via Vena Fiorita a via Loiri, ovvero la viabilità in direzione di Loiri, il collegamento all'area aeroportuale e all'istituto agrario.

Sempre secondo fondi vicine all’Anas i lavori dell’intero lotto numero 9 dovrebbero terminare entro la fine di quest’anno o al massimo all’inizio del 2016. I lavori stanno seguendo il cronoprogramma previsto, anche se comunque qualche intoppo, legato ai problemi delle società che hanno vinto l’appalto, è stato comunque creato. Il lotto 9 dovrebbe essere in ogni caso il primo fra i dieci in cui si articola la nuova Sassari-Olbia a quattro corsie ad essere completato.